to jest wyjściem ze słusznego » ,
rhu Spowodowane M j znaku który by nie byf zało^
Sf>.nieJTLk dobrego oznakowania, które by' było gy-
teczne"- . „ .e na drogach dwujezdniowych też obowi pamictajwy. • wcetronneg° i tu więc jedzmy zawsze r
zasada ruchu p«
Strono-
wyprzedzanie
Wyprzedzanie to manewr niebezpieczny, wymagaj ocenv całej sytuacji i zdecydowanego działania a "^ści*-. ności kierowcy. Ileż razy widziałem jadącego syren i sP^\v 126p pana czy panią, z szybkością 60—70 km/gort? Ub feite* tym biegu, którzy wyprzedzali Jub usiłowali wvmŹL?a czwar rówkę z przyczepą jadącą o 5 km/godz. wolniej <%'
przedzsnie odbywało się na tymże czwartym bieo u Sci° Wv' przecież nie uczy się jeździć „na obrotomierz” u w ramach potrzeb korzystne zakresy obrotów silnii; K°rzystUjae nająć na wstępie syrenę d małego fiata nie mam złośliwości ale wymieniłem dla przykładu te ri, ysl‘ jakiejś dy ponieważ im mniejszy pojazd (im mniejsza mnr J, ?m°chó.
bardziej „wyścigowego” sposobu jazdy wymaga n nika)' tvm dzamu. 17 ^Uldga przy wypr’2
Jednym z podstawowych błędów tego manewru jest „czajenie" się tuż za obiektem wyprzedzania a przez to jedzie się z jego szybkością, startuje się do wyprzedzenia od szybkości pojazdu wyprzedzanego i w związku z tym nie ma się nadmiaru prędkości nad wyprzedzanym. Tutaj trzeba podkreślić fakt, że im jest większa różnica szybkości pomiędzy wyprzedzającym a wyprzedzanym tym manewr trwa krócej a więc i niebezpieczeństwo trwa krócej.
A teraz opiszę manewr wyprzedzania wraz z kolejnością czynności, zakładając, że samo miejsce wyprzedzania jest zgodne z przepisami i zdrowym rozsądkiem. Doganiamy wolniejszy od nas pojazd. Trzeba będzie go wyprzedzić. Patrzymy w lusterko wsteczne czy nie ma za nami kogoś jeszcze szybszego, jeśli nie ma to włączamy lewy kierunkowskaz i zaczynając przejeżdżać na sąsiedni po lewej stronie pas ruchu obserwujemy co się dzieje przed wyprzedzanym pojazdem, czy jest miejsce do wyprzedzania, czy ktoś nie jedzie z przeciwka i czy jest miejsce dla nas przed wyprzedzanym. Pamiętać należy, że w czasie wyprzedzania silnik samochodu wyprzedzającego powinien znajdować się
wytprzedzamemu, ze mamy zamiar nn ? u* 10 nahiv
, .„sie obrotów gwarantujących w ra„u, na S^spiczernie (a więc zakres obrotów ™r*by maksy.
i»sln ik/ym*ym a mwą maksymalną), ™omel
tem. " bezpieczne warunki kontynuowania d ^my, te
W ftS? i"-i“tlny •->.«<?*<-» £Z2gvp * >’
pr^ w tym miejscu kulturalny kierowca wyollJ0^ to s^Jki, który wie, ze lepiej od nas widzi drogi' Dr±fnel <**■
włąCZy SW°J PraWy klGrUnk0ws^ Ud^nog;
* manewr wyprzedzania powinien się odbywać na w* l pedale gazu oczywiście mam na myśli pojazd iZr ^ ‘>'mXdy wyprzedzając znajdziemy się przed wyprzeS^^' ej- K, L go w wewnętrznym płaskim lusterku) włacza^?y (zo*
iJnuując dalej jazdę. JezeLi natomiast w czasie Drzv»^ ’
Kia nam manewr to jedziemy za obiektem wyprzedzenia ^ Se w jak najdalszej odległości by gwarantowała nam 1 "‘lgnięcie przewagi prędkości nad wyprzedzanym kiedy bHze-°: /lopli go wyprzedzać. Często wcześniejsze zmnieiszmio ;“Vi przed wyprzeazaniem pozwoli na powstanie korzystnych warunków do manewru, po prostu inne pojazdy zdążą prze-
^Wyprzedzanie w ciemnościach stwarza dodatkowe problemy, szczególnie na dwujezdniowych drogach pozamiejskich, w czasie dużego mchu w obydwu kierunkach, kiedy pojazdy jadące z przeciwka uniemożliwiają korzystanie ze świateł drogowych. Widoczność ogranicza się praktycznie do zasięgu świateł mijania (40 m)
• wyprzedzanie jest jeszcze bardziej niebezpieczne. W czasie wyprzedzania „gra” świateł pomiędzy dwoma pojazdami powinna mieć charakter współpracy. Wyprzedzający dojeżdżając do wyprzedzanego przechodzi ze śwuateł drogowych na mijania, żeby wyprzedzanego nie oślepiać w lusterkach wstecznych przez ten czas obydwa pojazdy „jadą na światłach” drogowych wyprzedzanego. W momencie kiedy obydwa pojazdy w czasie wyprzedzania zrównają się ze sobą, wyprzedzający przechodzi ^ światła drogowe a wyprzedzany na światła mijania i dokanczają manewr wyprzedzania korzystając ze świateł drogowych wyprzedza-
^Jeszcze raz przypominam: w ^lu skrócenia dojnimi bezpiecznego manewru wyprzedzania pied< g ^ ^ ^jeżjzie wyprzedzającym powinien byc wciśnięty, n ^ wyprzedzanym — puszczony.
105