Każdy tom locji przedstawia stan opisywanego rejonu, jaki istniał w dniu jego wydania. Nowe edycje tomu uwzględniają wszystkie odnoszące się do niego poprawki, zamieszczane wcześniej w „Wiadomościach Żeglarskich”, do numeru poprawki wskazanej na pierwszej stronie włącznie. Ponieważ po opublikowaniu tomu na obszarach, które obejmuje dana locja, zachodzą dalsze zmiany, każdy tom locji, podobnie jak każda mapa nawigacyjna, musi być stale poprawiany i uzupełniany, gdyż tylko wtedy zachowa sw'oją pełną wartość jako pomoc nawigacyjna.
Poprawki do locji zamieszczane są w „Wiadomościach Żeglarskich”, ukazują się więc regularnie co tydzień. Poprawki te podawane są w części IV zeszytu.
W zamieszczonym w załączniku 1 zeszycie 51/99 w sekcji IV brak jest poprawek odnoszących się do locji. Został natomiast zamieszczony, publikowany regularnie co trzy miesiące spis wszystkich aktualnych poprawek. Przykładową poprawkę do locji przedstawiono na rysunku 6.5 oraz w załączniku 3.
W przeszłości, zależnie od rodzaju i wielkości tekstu, locje poprawiane byty albo przez odnotowanie na marginesie książki, w odpowiednim wierszu, numeru i daty poprawki, albo też przez odręczne wpisanie jej treści. Poprawki należało wpisywać ołówkiem.
Umieszczenie na marginesie locji numerów i dat poprawek powodowało po pewnym czasie poważne trudności w studiowaniu podręcznika, ponieważ czytający locję musiał wyszukiwać każdą poprawkę w odpowiednim numerze „Wiadomości Żeglarskich”. W celu ułatwienia nawigatorowi pracy zgromadzone uzupełnienia wydawane są w formie zbiorczej w' postaci Dodatków (Supplements) oddzielnie do każdego tomu locji. Dodatki stanowią zbiór wszelkich odnoszących się do danego tomu poprawek i uzupełnień, które ukazały się w ..Wiadomościach Żeglarskich” po dacie wydania locji aż do określonego dnia i numeru poprawki.
Kolejne wydania Dodatków do locji ukazują się dla każdego tomu mniej więcej co 1.5-2 lat [32], a faktycznie - w zależności od liczby zgromadzonych poprawek. Rysunek 8.1, przedstawia stronę tytułową Dodatku nr 6 z 1985 roku do locji NP 52 North Coast of Scotland Pilot (wydanie 1 z 1975 roku).
Dodatek niniejszy zawiera wszelkie informacje otrzymane przez Departament Hydrografii od chwili ukazania się w 1975 roku pierwszego wydania Locji północnych wybrzeży Szkocji do dnia 2 lipca 1985 roku. Dodatek ten unieważnia poprzedni - nr 5 z 1982 r. Powinien być zachowany w stanie nienaruszonym, a fakt, że znajduje się na statku, odnotowuje się na wewnętrznej stronie okładki locji.
Posługując się locją, należy zawrze sprawdzić ewentualne zmiany zamieszczone w' Dodatku zwracając uwagę na ustępy, które różnią się od ustępów w dodatku poprzednim, co jest wskazane w sposób następujący:
- dodatki i zmiany zaznaczone są tłustymi liniami pionowymi,
- wykreślenie - tłustymi liniami poziomymi.
W celu ułatwienia poprawienia locji wiersze tekstu są na każdej stronie numerowane i do tych numerów odnoszą się numery wierszy' podane w Dodatku. Na przykład na stronie 110 należy dokonać dwóch zmian: w drugim wierszu w lewej kolumnie trzeba dodać (Add) tekst „A submarine cable is laid between South Bay and Bay of Sandąuoy); vessels are cautioned not to anchor in its vicinity”, a w' wierszu 60 w prawej kolumnie „A submarine cable is laid between Bay of Sandąuay and South Bay (N Ronaldsbay): vessels are cautioned not to anchor in its vicinity ” (rys. 8.2).
Najczęściej spotykane polecenia w treści poprawek do locji, to:
wstawić, nanieść, skasować, skreślić, usunąć, dodać,
zastąpić przez, po ... wstawić ...
zamiast... zapisać (najczęściej dotyczy zmiany nazwy, liczby).
114