138 2

3. KOTŁY PAROWE

-    spowolnienie procesu spalania przez lokalne obniżenie temperatury na powierzchni cząstek paliwa przy jednoczesnym zmniejszeniu koncentracji wolnego tleni, w bezpośrednim ich otoczeniu; wówczas następuje blokowanie powstawania Nul oraz redukcja tlenków azotu powstałych w pierwszym etapie spalania; taka zasanr jest wykorzystywana w niskoemisyjnych paleniskach (palnikach) pyłowy :: (p. 3.16.3);

-    zastosowanie recyrkulacji spalin (rys. 3.9 i 3.44), gdyż wprowadzenie spa.:: pobieranych za podgrzewaczem wody do strefy spalania zmniejsza koncentra: -tlenu i obniża temperaturę spalania;

-    stosowanie palenisk fluidalnych (p. 3.16.4).

3.16.3. Niskoemisyjne spalanie pyłu

Spalanie niskoemisyjne może być realizowane w odpowiednio przystosowany:: paleniskach niskoemisyjnych lub odpowiednio skonstruowanych palnikach nisk.:-emisyjnych. Udział NO_x paliwowych jest decydujący w ogólnej emisji NO_x z kotku (rys. 3.49, 3.50), dlatego metody ograniczania emisji NO_x w kotłach koncentrują su na zapobieganiu tworzenia NO, z azotu paliwowego. Stosuje się dwie podstawo:* : metody ograniczania emisji NO* (rys. 3.51): przez stopniowanie powietrza lub prze: stopniowanie paliwa i powietrza.

	X> 1

I Powietrze dopalające

Mieszanka J pyłowo-    A < 1

-powietrzna l'—.-

I Powietrze wtórne

b)

Mieszanka

pyłowo-

powietrzna — I Powit

X> 1

X<1

Powietrze

wtórne

r"pa//wo ["po

Paliwo dodatkowe

X> 1

Powietrze

dopalające

Rys. 3.51. Metody zmniejszenia enss» NO* przez stopniowanie: a) powietrz, b) paliwa i powietrza

Metodę stopniowania powietrza realizuje się poprzez podział powietrza na trzy strumienie - powietrze pierwotne transportujące pył, powietrze wtóo: i powietrze dopalające (tzw. powietrze trzecie) - rys. 3.51a. W procesie tradycyjnego spalania powietrze jest dzielone na dwa strumienie - pierwotne oraz wtórne (rys. 3.13, 3.14, 3.15). Dzięki metodzie stopniowania powietrza można las zorganizować proces spalania, aby w miejscu wydzielania się części lotnych z w egu. uzyskać atmosferę z niedomiarem tlenu (atmosferę redukcyjną), a pozostałą częs. powietrza spalania (powietrze trzecie) zdecydowanie odsunąć od miejsca wydzielania się części lotnych i doprowadzić je w odległe fragmenty płomienia.

138