124 4

3. KOTŁY PAROWE

tową (zwiększa sprawność) kotła, a ponadto poprawia warunki zapłonu i spalani: paliwa w palenisku. Dzięki stosowaniu podgrzewacza powietrza zwiększa się sprawność o 1% na każde 15 -p25 K przyrostu temperatury powietrza. Maksymalne temperatury podgrzewania powietrza wynoszą:

-    dla palenisk rusztowych: 150 h- 180°C;

-    dla palenisk pyłowych: 300h-380°C.

Wartości wyższe występują w przypadku węgli brunatnych.

Podgrzewacze powietrza dzielą się na rekuperacyjne i regeneracyjne. W podgrzewaczach rekuperacyjnych nie ma części ruchomych, a wymiana ciepc odbywa się poprzez powierzchnie metalowe (rury i płyty) - z jednej strony omywam spalinami, z drugiej strony powietrzem. W podgrzewaczach z rur stalowych gładki:: spaliny płyną wewnątrz pionowych rur o średnicach 25 h- 51 mm, zamocowanych r. końcach w poziomych ścianach sitowych (rys. 3.42). Powietrze przepływa bł zewnątrz rur, poprzecznie do ich osi (patrz również rys. 3.4).

Rys. 3.42. Segment rurowego podgrzewacza powietrza

1, V - wlot i wylot powietrza; 2, 2' - wlot i wylot spalin

Podgrzewacze rekuperacyjne płytowe wykonuje się z blach o krawędzią:: powyginanych tworzących kieszenie (szczeliny), w których na przemian pł>:-spaliny (pionowo) oraz powietrze (poziomo). Płytowe podgrzewacze są o 20‘» droższe od rurowych i dlatego są spotykane rzadko. Podgrzewacze rekuperacyjne rurowe są spotykane przede wszystkim w kotłach rusztowych. Mogą być stosowane również w kotłach pyłowych jako dodatkowy stopień podgrzewania powietrza :: wyższych temperatur, np. powietrze pierwotne do suszenia węgla w młym. Wówczas część powietrza podgrzanego w obrotowym podgrzewaczu LjungstróinE jest podgrzewana dalej w podgrzewaczu rurowym.

Wspomniany obrotowy podgrzewacz regeneracyjny Ljungstróma, 22 względu na zwartą budowę i stosunkowo małą wrażliwość na korozję, jest stosowam we wszystkich kotłach pyłowych. Segmentowy wirnik jest wypełniony pakietami

124