167(4)

1	2 3		4 5		6
21	1 4-6	Ekranowany przewód prowadzący do czujnika prędkości koła tylnego lewego	Zapłon wyłączony	Minimalnie 100 kit	Sprawdzić, czy przewód nie ma uszkodzeń (śladów przetarcia)
22	1+7	Ekranowany przewód prowadzący do czujnika prędkości kola przedniego prawego	Zapłon wyłączony	Minimalnie 100 kit	Sprawdzić, czy przewód nie ma uszkodzeń (śladów przetarcia)
23	1+5	Ekranowany przewód prowadzący do czujnika prędkości koła przedniego lewego	Zapłon wyłączony	Minimalnie 100 ki2	Sprawdzić, czy przewód nie ma uszkodzeń (śladów przetrcia)
24	1 +8	Przekaźnik ABS	Zapłon wyłączony	50-100 it	Sprawdzić przewód łączący styk 8 z masą przechodząc przez przekaźnik. Sprawdzić rezystancję cewki (50 -10012); w razie stwierdzenia nieprawidłowości wymienić przekaźnik
25	1+18	Zawór główny	Zapłon wyłączony	2- 5it	Sprawdzić przewód łączący styk 18 z masą przechodząc przez zawór, sprawdzić rezystancję zaworu elektromagnetycznego (2-512). Jeśli jest on uszkodzony, należy wymienić urządzenie wspomagania hamulcówwrazzdwuobwodo-wą pompę hamulcową. 33. etap sprawdzania
26	1 + 17	Zawór dopływu tylny	Zapłon wyłączony	5-712	Sprawdzić przewód łączący styk 17 z masą przechodząc przez zawór, sprawdzić rezystancję zaworu elektromagnetycznego (5 - 712). Jeśli jest on uszkodzony, należy wymienić zespół zaworów
27	11 + 15	Zawór dopływu przedni prawy	Zapłon wyłączony	5-712	Sprawdzić przewód łączący styk 15 z masą przechodząc przez zawór, sprawdzić rezystancję zaworu elektromagnetycznego (5 - 712). Jeśli jest on uszkodzony, należy wymienić zespół zaworów
28	11 +35	Zawór dopływu przedni lewy	Zapłon wyłączony	5-712	Sprawdzić przewód łączący styk 35 z masą przechodząc przez zawór. Sprawdzić rezystancję zaworu elektromagnetycznego (5 - 712) Jeśli jest uszkodzony, należy wymienić zespół zaworów
29	11+35	Zawór dopływu tylny	Zapłon wyłączony	3-512	Sprawdzić przewód łączący styk 33 z masą przechodząc przez zawór. Sprawdzić rezystancję zaworu elektromagnetycznego (3 - 512). Jeśli jest on uszkodzony, należy wymienić zespół zaworów
30		Zawór dopływu przedni prawy	Zapłon wyłączony	3-512	Sprawdzić przewód łączący styk 34 z masą przechodząc przez zawór. Sprawdzić rezystancję zaworu elektromagnetycznego (3-512). Jeśli jest on uszkodzony, należy wymienić zespół zaworów

167