2013 09 14 01 35

i mm HjO;

Strata ciśnienia w przewodzie na odcinku K-I (I = 5 o 1 1    ,

’ ^m,K== 300 m^s/h = 0,083 m³

pziałka 1. Ilość powietrza V_h = 300 m³/h; V, = q,0&3 a Kratka wywiewna o wymiarach 200x150 mm; F ~q03 , cy 12-4 dla v„ = 2,8 m/s odczytujemy /r_d = 0,48 mm h_j0. ’ °^{P = 2,8} m''^s- Z tabli-Współczynnik oporu miejscowego kratki | I 2,5 (tabl 12 31 Strata ciśnienia w kratce wywiewnej wynosi Z 1 1 S ■ | HIH

Ah_e = 1,20 mm H₂0.

Z nomogramu na rys. 12-6 dla V = 300 m³/h i iR = 0,16 mm H,0/m, odczytujemy D, = 160 mm. Z dolnej części nomogramu (rys. 12-6) dla D, « 160 mm i przy jednym boku przewodu wynoszącym 200 mm, wymiary przewodu wynoszą 200 x 100 mm. Rzeczywista średnica równoważna D_rl = 154 mm, rzeczywisty jednostkowy opór tarcia

,    0,083

R = 0,19 mm H₂0/m. Rzeczywista prędkość przepływu powietrza c, => ~q q£ I M m/s.

Z tablicy 12-4 dla v, = 4,1 m/s odczytujemy h₄ = 1,03 mm HjO.

Opory miejscowe: 2 luki 90° R - 2d\ W - 0,75 d; ( = 0,23 (tabl. 12-3 9a), trójnik przelot 45°, C = 0,20 (tabl. 12-3 Sb),

Strata ciśnienia na pokonanie oporów tarcia:

Rl = 0,19-5,0 = 0,95 mm H₂0.

Strata ciśnienia na pokonanie oporów miejscowych:

Z « C h„ « (2-0,23+0,2) • 1,03 = 0,68 mm HjO.

Całkowita strata ciśnienia Ah_e — 0,95+0,68 = 1,63 mm HjO.

Ciśnienie w trójniku I;

Całkowite ciśnienie h_e * 1,20+1,63 g 2,83 mm H₂0.

Statyczne: 1 1 h_e+h₄ 1 2,83 + 1,03 1 3,86 mm H*0.

Dalsze obliczenia patrz tablica 12-8.