4. TURBINY PAROWE
4.6.3.3. Straty mechaniczne
Straty te nie wpływają na stan termodynamiczny pary. Zalicza się do nich pracę tarcia łożysk oraz pracę zapotrzebowaną przez urządzenia napędzane z wału turbiny: mechanizm układu regulacji oraz pompy oleju smarującego i regulacyjnego.
Regulacja turbiny polega na utrzymaniu parametrów pracy turbiny w określonym przedziale, niezależnie od zmian obciążenia lub innych zakłóceń. Reguluje się: prędkość obrotową, moc turbiny oraz ciśnienia pary turbin przeciwprężnych i upustowych. Regulacja prędkości obrotowej umożliwia dostosowanie mocy turbiny do obciążenia generatora, a regulacja ciśnienia - strumienia pary płynącej przez turbinę do aktualnego obciążenia cieplnego. W układ regulacji prędkości obrotowej są wyposażone wszystkie turbiny.
Poza normalnymi warunkami pracy układ regulacji turbozespołu powinien zapewnić:
- osiągnięcie zadanej prędkości obrotowej podczas rozruchu i synchronizacji, przy czym sterowanie musi być ręczne lub automatyczne według określonego programu;
- opanowanie zwiększenia prędkości obrotowej podczas rozbiegu turbozespołu spowodowanego nagłą zmianą lub utratą obciążenia;
- prawidłowy rozdział wytwarzanej mocy między pracujące równolegle turbozespoły w razie zmian obciążenia.
Wirnik generatora i napędzający go wirnik turbiny tworzą układ wirujących mas, opisany równaniem ruchu
dco
MT-Me = J— (4.20)
dr
gdzie: MT, M„ - moment wytwarzany na wale turbiny i moment obciążenia generatora, N • m; J - moment bezwładności mas wirujących wirników, kg • m2; to - prędkość kątowa zespołu, s-1.
Zastępując momenty napędowe przez moce P = Mm oraz wprowadzając prędkość obrotową n zamiast kątowej co, otrzymuje się
(4.21)
(4.22)
n D 4 n2Jn dn Pt~ e ~ 3600 ' d7
przy czym moc turbiny
PT = mDMr\m
a moc generatora Pe jest określona wzorem (8.4).
216