261(1)

A Niebezpieczeństwo wypadku!

Jeżeli miga lampka ostrzegawcza na pręd-_ kościomicrzu, należy:

Ruszając, nie wciskać zbyt głęboko pedału gazu.

Dopasować styl jazdy do aktualnych warunków drogowych.

Zbyt szybka jazda zwiększa prawdopodobieństwo wypadku. Nawet działanie systemów 4MATIC z ESP nie zmniejsza tego zagrożenia.

W czasie holowania pojazdu z uniesioną osią przednią, ewentualnie podczas kontroli hamulca pomocniczego na stanowisku diagnostycznym należy wyłączyć silnik.

Do sprawdzenia mocy silnika niezbędne jest stanowisko z możliwością jednoczesnego diagnozowania dwóch osi pojazdu.

Systemy ułatwiające jazdę    261

	RHMRIR	Usterka /
Kokpit	Obsługa	ostrzeżenie

Elektroniczny system stabilizujący jazdę (ESP)

Zastosowanie elektronicznego systemu stabilizującego jazdę (ESP) zwiększa stateczność pojazdu we wszystkich warunkach drogowych.

System ESP stanowi rozszerzenie układu ABS o dodatkowe funkcje.

Pojazd wykazujący własności nadsterowne lub podsterowne w pewnych sytuacjach drogowych ma tendencję do bocznego znoszenia. W celu utrzymania stateczności pojazdu odpowiednie koło jezdne będzie przyhamowane. Podczas regulacyjnego działania układu ESP miga trójkątna lampka ostrzegawcza na tarczy prędkościomierza.

A Niebezpieczeństwo wypadku!

Jeżeli miga lampka ostrzegawcza na prędkościomierzu, to należy dostosować sposób jazdy do aktualnych warunków drogowych.

Zbyt szybka jazda zwiększa prawdopodobieństwo wypadku. Nawet działanie układu ESP nie zmniejsza tego zagrożenia.

Indeks

Porady Konserwacja . . .

•    ^J techniczne