dew0021

42

Kompensacja dewiacji statku nie przechylonego metodą Airy

W ćwiczeniu wykorzystano następujący układ sztab magnetycznych (rys.5.3): a, e, d, c. Na dewiaskopie znajdują się także

Um

Rys.5.3. Schemat ułożenia sztab magnetycznych

■ *

magnesy ze stali twardej - pionowy i poziome. W wyniku oddziaływania tych sztab uzyskuje się dewiację całkowitą określoną' zależ*

*

nością:

(5.6)

6 * A +{B1 + B2)»sin KK + C-cos KK + + D*sin(2 *KK)+ E*cos(2*KK)

przebieg Ćwiczenia

Cześć A

1. Zapoznać się z urządzeniami kompensacyjnymi kompasu głównego.

2.    Wykonać kompensację dewiacji przechyłowej kompasu głównego za pomocą wagi magnetycznej.

2.1.    Zmierzyć za pomocą wagi magnetycznej wartość składowej

pionowej magnetyzmu ziemskiego R w miejscu wolnym od

wpływu ciał ferromagnetycznych. W tym celu:

-    ustawić wagę magnetyczną na wysokości co najmniej 1 m od powierzchni ziemi i wypoziomować ją za pomocą libeli,

- sprawdzić, czy oś igły magnetycznej leży w płaszczyźnie południka magnetycznego oraz czy jej północny koniec jest skierowany w kierunku Nm,

-    doprowadzić igłę za pomocą ciężarka do położenia poziomego i odczytać na skali wartość n; obliczyć wartość n1 ze wzoru:

n1 = n* X1    (5.7)

A1 - przyjąć wartość podaną przez prowadzącego ćwiczenie.

♦

2.2.    Skompensować dewiację przechyłową kompasu głównego. Kolejność czynności:

-    ustawić kompas bez przechyłu na kursie kompasowym 090° lub 270° ,

-    ustawić ciężarek wagi na wartość n1 ,

-    w miejsce kompasu magnetycznego zamontować wagę magnetyczną tak, aby środek igły znajdował się w środku pod* stawy kompasu na wysokości jego róży; igła wagi powinna leżeć w płaszczyźnie południka magnetycznego,

-    opuszczając lub podwyższając magnes pionowy kcnpasu głównego doprowadzić igłę wagi do położenia równowagi.

*

3.    Wykonać kompensację dewiacji przechyłowej przez porównanie namiarów przed i pc przechyle. Kolejność czynności: