DSC01797

Ul 381 1. Trwsport w gospoda rt* narodowej m

dodane w tabeli cechy potrzeb transportowych korespondują z odpowiednimi wymaganiami, uściślającymi elementy struktury potrzeby transportowej. Mimo zewnętrznych analogii w zakresie ogólnych wymagań (np. ilości/masy, czasu, bezpieczeństwa) zgłaszane potrzeby związane z przedmiotem przewozu pasażerów bądź w zakresie ładunków mają odrębną strukturę i odmienne cechy uściślające.

Potrzeby transportowe należy uwzględniać w planowaniu rozwoju transportu. Stanowią one obiektywną i najważniejszą, wyjściową bazę do kształtowania rynko* wej oferty usług transportowych i prognozowania rozwoju tej sfery gospodarować nia. Stanowią one również najważniejsze podstawy doskonalenia struktur trans* portowych i systematycznego wdrażania racjonalnych rozwiązań w zakresie obsługi rynlm transportowego.

Gospodarowanie w gałęziach i rodzajach transportu

2.1.    Transport samochodowy

2.1.1.    Infrastruktura transportu samochodowego

Usługową rolę transportu samochodowego i jego znaczenie w systemie funkcjonowania gospodarki narodowej należy rozpatrywać w głównej mierze poprzez układ cech techniczno-eksploatacyjnych i ekonomicznych, którymi charakteryzuje się ten sposób przemieszczenia. Transport Samochodowy, spośród innych gałęzi transportu, odznacza się przede wszystkim:

-    bliską nieogranićżoiió^vści dostępnością do jego podstawowych środków ’’ ptacy,'wyróżniającą się możliwościami podstawienia taboru praktycz-^:, nie w dowolne miejsce^/’

•—wysoką operatywnością usługową, polegającą na dyspozycyjności względnie dużej liczby środków przewozowych,

-dużą elastycznością podróży, wyrażającą się możliwościami obsługi zróżnicowanego poziomu potrzeb bez ponoszenia dodatkowych nakładów typu inwestycyjnego,

-    dużą szybkością przewozu, mającą szczególne znaczenie na krótkich i średnich odległościach;’¹

-    terminowością i punktualnością wykonania usług; atrybuty te wynikają głównie z możliwości realizacji przewozów zgodnie ze ściśle sprecyzowanym harmonogramem.

1 stycznia 2002 roku weszła w życie ustawa z 6 września 2001 roku o transporcie drogowym. Ustawa ta reguluje zasady, wg których podejmowany i wykonywany jest w Polsce:

-    krajowy transport drogowy - rozumiany jako działalność gospodarcza w zakresie przewozu osób lub rzeczy pojazdami samochodowymi zarejestrowanymi w kraju, przy czym jazda pojazdu odbywa się wyłącznie na terytorium Rzeczpospolitej Polskiej;