DSC02086

do kilkudziesięciu procent czasu kalendarzowego. Operatorzy koparek wykorzystują te przerwy na porządkowanie przodku i odrzucanie brył ponadwymiarowych).

Znaczną część bilansu czasu pracy koparek w wielu kopalniach zajmują czynności przygotowawczo-zakończeniowe i pomocnicze. W wielu przypadkach jest to wynikiem złej organizacji pracy. Bilans rzeczywistego czasu pracy koparki i jego analiza są podstawą do ustalenia normatywnego harmonogramu pracy koparki.

Rys- 4.21. Przenośnik ze szałesn załadowczym

Dla osiągnięcia odpowiedniego stopnia wykorzystania samochodów (najczęściej współpracujących z koparkami jednonaczyniowymi) w kopalniach duże znaczenie ma wybór sposobu podjazdu i ustawienia samochodu pod załadunek, zapewniający równocześnie:

—    skrócenie czasu manewrów,

—    załadunek urobku koparką przy najmniejszym kącie obrotu wysięg

nika,

—    przeciwny kierunek podjazdu do kierunku postępu koparki, co umożliwia lepsze i dokładniejsze ustawienie samochodu oraz bezpieczniejszą pracę (czerpak nie przechodzi nad kabiną samochodu),

—    ruch czerpaka nad skrzynią obejmujący największą powierzchnię,

—    możliwość ustawienia jednego lub więcej samochodów oczekujących na załadunek,

—    wymianę samochodów bez straty czasu.

W zależności od warunków pracy koparki i szerokości poziomu roboczego wyróżnić można następujące sposoby podjazdu samochodów: