Symbol tostu: { (J 'l U _ 'I ^ t W ca/u uzyskania powtarzalnych warunków doświadczeń na tribotesterze. kontrolujemy i rejestrujemy tylko te parametry, których wartości są najwyższe 2 W Katedrze KiEM AGH badania tarcia i zużywania kompozytów na osnowie tarflenu.
prowadzimy zgodnie z procedurami ustanowionymi przez Polskie Normy.
3 Najkorzystniejszy gatunek kompozytu tarflenowego dla danego przemysłowego skojarzenia ślizgowego selekcjonujemy na podstawie wyników badań wybranych gatunków kompozytów uzyskanych z pomocą tribotestera np. w KKiEM AGH,
4 Do zadawania i kontrolowania warunków badań (wielkości zadawanych -
wejściowych) kompozytów wykorzystujemy niezależne tory pomiarowo — rejestrujące 5 Przed doświadczeniami tarcia i zużywania, każdy tor pomiarowy jest oddzielnie wywzorcowaty z pomocą specjalnego wzorca — dostępnego w handlu.
6 Przed każdym doświadczeniem usuwany film transferowy z powierzchni roboczej tarczy przeciwpróbkowej i odtłuszczamy tę powierzchnię.
7. Przed doświadczeniami tarcia i zużywania kompozytów tarflenowych metodą tradycyjną nie musimy wyrównywać powierzchni roboczych próbek.
8 Pierścieni uszczelniających wykonanych z kompozytu tarflenowego i stalową tuleję cylindrową w sprężarce do tlenu nie wolno smarować podczas pracy.
9 W sprężarce do tlenu, pierścienie uszczelniające wykonane z czystego tarflenu są bardziej odporne na zużywanie w porównaniu z kompozytami na osnowie PTFE
10 Szybsza metoda testowania kompozytów, opracowywana w KKiEM AGH polega na analizie obrazów filmu transferowego na tarczy przeciwpróbkowej, bez konieczności korzystania w fazie wstępnej z wyników badań tarciowych uzyskanych metodą tradycyjną
1 Szybsza metoda testowania kompozytów na zużywanie, polega na analizie charaktem zmian obrazów filmu transferowego na tarczy przeciwpróbkowej zaobserwowanych (zarejestrowanych) po zakończeniu kilku doświadczeń tara Vi dl isfszym wskaźnlkierri charakteru zmian obrazów filmu tranaftwiWIMB^B