DSCN1797

34

34

oio pominąć.

Odp. P-l kO

Jm    i. Je__ H kc

IZZjp^S l

i

13]

•a

U

Rys do sod. no.

Rys do sod. III.

Rys. £o Md. lit.

JIhU «iU ffl

1 mm. ObUoyrf widko*$o£eł«uJP, MAy ****T *£««•« “ **"¥*.*£ w punkcie B, w odkfMoi CU—1 m, *bj «rtwnow»ljl on ciężar w-

Bja. do Ud. 103.

107. W oclu wyznaczenia odległości m między punktem -d a środkiem ciężkości niejednorodnej belki AB, zamocowano przegubowo Jeden jej koniec w nieruchomym punkcie A onu oparto ją na szalce wagi w punkcie O. Odległość AO wynosi 30 cm, ciężar belki 1,5 kO, a ciężar odważnika równoważącego nacisk belki na szalkę wagi IkO. Obliczyć odległość a

Odp. e—20 om.

10B. Do mierzenia dużych sil Q zbudowano układ dwóch nlerówno-ramimnycłi dźwigni ABC i JfDJF połączonych między sobą łącznikiem CZ>. W punktach B i JB znajdują się nieruchome podpory. Po dźwigni BDP mole się przesuwać ciężar P wynoszący 12,5 kO. Sita Q przyłożona w punkcie A jest równoważona przez ten ciężar, umieszczony w odleg-

	p » A

Ry». do sod. lOS.

Rys. do ssd. 109.

łości ł od punktu D. O jaką długość w należy przesunąć ciężar P dla zachowania równowagi, jeśli siła Q zostanie powiększona o 1000 kO V Pokazane na rysunku wymiary wynoszą odpowiednio: u =3,3 mm, ł-WOnun, 0a>5O mm.

Odp. s*-2 cm.

109. Belka -42? o długości ćmi ciężarze 200 kO, umocowana przegubowo na poziomej oaS A, oplem się koóeem fl na drugiej belce CD o długości 3 za i ciężarze 160 kO, któro podparta jest w punkcie * i potoczona

ze ścianą przegubem 2>. W punktach M i N umieszczone są dętary po 80 kO każdy. Odległości wynoszą: IJf-S m. *Z>—2m i *Z>—1 a. Obliczyć reakcje podpór.

Odp. Źj-llOkO, Jłf-lMkO, ^-łOOkO, ls-t

110. Most składa się s trzech przęseł: AO, OD, DW, z których skrajne oparte są na dwóch podporach. Wymiary wynoszą odpowiednio: 10* — JDP— 70 m, CD- 20 m,    Xm Mm    jo.

AB — KF— 50 m. Obciążenie r----J •|^/TT

jednostkowe mostu wynosi    —■-

6 t/m. Znaleźć naciski na podpory i i B wywołane przez to obciążenie.

Odp. N* —102 t, **—

—378 t.

111. Most składa się z głównej kratownicy AB Ł dwóch bocznych id i BD. Ciężar własny, przypadający na metr długości części AB, wynosi 2,0 ź, częśoi AO i BD zaś 1 t. Wyznaczyć reakcjo, wszystkich podpór w przypadku, gdy prawe przęsło PD obciążone jest przez pociąg o' ciężarze 3 t/m. Wymiary wynoszą odpowiednio: AO—

—BD— 20 m, AE=> FB— 15 ra, ź/-

—06 m.

Odp. *_c—101, **—dOt, **-04,301, i?*— 160,70 t.

112. Pozioma belka przegubowa ACB ma. koniec ś zamurowany w ścianie, koniec * zaś oparty na przesuwnej pod-

porze; w punkcie O znajduje się przegub. Belka obciążona jest dźwigiem, podnoszącym ciężar P — 2 t. Przy wysunięciu ramienia dźwigu na odległość JTL — 4 m środek ciężkości dźwigu leży na pionowej OD. Ciężar dźwigu wynosi Q =51. Wymiary pokazane są na rysunku. Pomijając ciężar belki, obliczyć reakcje podpór w punktach A i B. Ramię z ciężarom Jeży w Jednej płaszczyźnie z belką AB.

Odp. Jłjt — 5,370 t, **-0,535 fi, — 30,5 firn.

fl