ETŚT 

Stany diagnostyczne środków transportu

Podczas eksploatacji, na skutek procesów starzenia (zużycia) następuje zmiana wartości parametrów struktury, powodująca pogorszenie stanu technicznego środka transportu. Objawia się to zmianą wartości parametrów diagnostycznych.

Dla środków transportu najczęściej wyróżnia się następujące stany:

1. - stan sprawności - śr. transportu można użytkować z pełnym powodzeniem

2.    - stan zdatności - śr. transportu wykonuje zasadnicze funkcje robocze

3.    - stan niesprawności - śr. transp. nie posiada założonych właściwości tech-ekspl.

4.    - stan niezdatności - śr. transportu nie jest w stanie wykonywać funkcji roboczych

W przypadku koniunkcji stanu 2 i 3 - warto, a w przypadku koniunkcji stanu 3 i4-koniecznym jest, po zdiagnozowaniu, przeprowadzenie lokalizacji uszkodzenia. Służą temu testy diagnostyczne - przykładowo:

-    metoda prób i błędów

-    metoda podziału połówkowego

-    metoda równych prawdopodobieństw

-    metoda najmniejszych kosztów kontroli

Kolejnym krokiem jest naprawa przywracająca stan zdatności i sprawności środka transportu. Po niej należy powtórnie zdiagnozować środek transportu i dopiero dopuścić go do użytkowania.