fap8

3. STEROWANIE PROCESEM AKTYWNEJ REGENERACJI

Aktywna regeneracja inicjowana jest, gdy sterownik silnika wykryje, że poziom nasycenia filtra przekroczy 50%. W tych warunkach sterownik modyfikuje pewne parametry sterowania pracą silnika, aby umożliwić spalinom osiągnięcie temperatury przekraczającej 600°C i zainicjować aktywną regenerację.

3.1. CZUJNIKI

Do zainicjowania i sterowania procesem regeneracji sterownik silnika wykorzystuje informacje z następujących czujników:

-    czujnika ciśnienia, G450

-    czujnika temperatury przed filtrem, G506

-    czujnika temperatury za filtrem, G527

-    szerokopasmowej sondy lambda, G39

-    czujnika temperatury na wlocie do turbosprężarki, G507

-    oraz masowego przepływomierza powietrza G70.

Sterownik silnika Jxxx

Czujnik temperatury na wlocie do turbosprężarki, G507    /

Masowy przepływomierz powietrza, G70

Sonda lambda G39

Czujnik temperatury za filtrem, G527

Turbosprężarka

Czujnik temperatury przed filtrem, G506

Filtr cząstek stałych

Czujnik ciśnienia G450    /

2