historia techhniki kolos

historia techhniki kolos



25.01 2012


Ownii'

Historia techniki >prow.i»an zafiCientowy. ,

U Przód wybuchem II wojny światowej wyprodukowano samochód VW garbus w waripp cywilnej w iics>«

\ /    - conizp; 50 egzemplarzy


I


\f


«VA\* w ikkaz.i mechaniczny porowy cłąflr* eitVU*Y)«.M CupłWł*. pMfUM w WIAkU Wii ■ Will

M\

W

- Pv>'0.- I**w*;vprę^oiC ICOkntAt uzvsk»now

5om.vfKM.-n> napędzanym »i!rvk-om • pWOwyn * otoktiycznyw . • apaiwwwym benzynowym « Wawwymwsiiokopttjjnym

J Paleni nn p-oiN*s;y samochOd uzysk w

Nicc-Kn Otto

•    AilpUSt l>A*ol

•    Wilhelm Maytooch

■ Kari Sonr

A Tradton Avnnt - pierwszy samochód z napędem przoomoh był produkowany przoz firmę:

-    Mercedes -Momt

t - Citroen

-    Furt

5 Po raz pierwszy tnimę monluzown zastosowano w produkcji samochodu

-    Mercedes irO 1 * Ford T

• Crtroen 2CV

-    Fot 500

or .''3E22 ,^5"l0ny #,W{ ™prJ«wy wa

^ aMOiDwano Po r« P«rwszy w samochodzw

11 - Mo-coJflj • • Mim Cłtroon

‘ ‘ Voikswepon

10 Gteym konstruktorem samocncdu BMC Mm. był

«• Mac Isstgoois - Ferdynand Porsche • Andre Citroen |«/John Cooper - pomiędzy £0 a 200 egzemplarzy pomiędzy200 a 10 000 egzemplarzy Porad 10000 egzemplarzy

12 C«etm egzemplarz samochodowi garbus zjech3l z

taśmy (ycdukcyjoe; w roku H • 1978 □ •1968 : • 1993 s -2003

13 Przed drugą wojną światową samochody osobowo z nadwoziami samorodnymi były produkowane sery/i^ w Europie m m przoz frnię 9 - Citroen i - Lotus U - Pougool C•SAAB

6. Ralf Nader

tt - był kons^uktorem silnko spalinowego * - autorem książki o problemach bozpioczensrwn w samochód.-1 o

-    wynalazcą opony

-    konstruktorom pierwszego motocykla

14 J3nusz Pawłowski był konstruktorem nadwozia .*.- samochodu osobowego FSO Syreno

-    samochodu ©ęzorerwogo Ster 20 ii - autobusu San H-01

-    przyczepy kempingowej N-126

□ tire T»


7 Maszyna parowa Noweomono służyła do - ■ - napędu dmuchaw wiotkopwcowych : • napędu maszyn włókienniczych lity naoędu lokomotywy > - cdwadrr.ar»a kopalni

8 $:•" k Stirłinga będący konkuronqą dla maszyn parowych wykorzystywał jako czynnik roboczy

-    parę pod niskim Clintonom

• parę pod wysokim cinonom

-    gorące powietrze -gaz miękki

15 Budowniczym pierwszej lim kolejowej łączącej LiYorpcol z Manchesterem i konstniiłomm parowozu RoO.et o y)

/; - Joseph Cugnoi i - Richard Trovieuck !e - Georga Stophenscn - Louis Brennan

165. Projektant om i budowniczym kolejowe, Irw / transandyjskroj był j i - Anton X«Zopcrtki V ■ ErnoH Malinowski

• Wtodzcmorz Kowalski

i - Werner von Siemens


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
śladami historii...śtrzjzlniea Budynek powstał w 1896 roku. Do wybuchu II wojny światowej był siedzi
XI MIĘDZYSZKOLNY KONKURS HISTORYCZNY„80 ROCZNICA WYBUCHU II WOJNY ŚWIATOWEJ” NA NAJLEPSZĄ PREZENTACJ
Kolokwium 25,01,2012 (A) 1.    Stan cząstki o masie m w nieskończenie głębokiej studn
Kolokwium 25.01.2012 (A) 1.    Stan cząstki o masie m w nieskończenie głębokiej studn
History (3) Sd.Kfz.173 Ausf.GJAGDPANTHER W czasie II wojny światowej armia niemiecka wyposażona była
Wybrane kryzysy światowe (ujęcie historyczne) Wielki Kryzys lat 1929-1933, lata po II wojnie światow
43244 P211011 04 Historia rozwoju audytu: Do czasów II wojny światowej, audyt głównie dotyczył sfer
II WOJNA ŚWIATOWAKOMPENDIUM Polityczna i militarna historia II wojny światowej ze szczególnym
Trochę historii na temat rekordowych stóp inflacji,,, •    Węgry po II wojnie światow
7509132 3 ZAINSPIROWANY PRAWDZIWĄ HISTORIĄ II WOJNY ŚWIATOWEJ STIG HENRIKHOrr DAVIDKROSS £ FLORIAN L
16 Dariusz Wędzina O społecznych, historycznych i kulturowych konsekwencjach II wojny światowej napi
47125 P211011 02 Historia rozwoju audytu: •    Do czasów II wojny światowej, audyt
DSC02076 HISTORIA Gra została stworzona w 1946 roku z myślą o ofiarach II Wolny Światowej, osób z dy
Z historiiKapitan Kapitanów a następnie do budowy obozu w Stutthofie. Po II wojnie światowej był twó
d e 1 : 25 IPzKpfw III Ausf. M NIEMIECKI CZOŁG ŚREDNI Z II WOJNY ŚWIATOWEJ

więcej podobnych podstron