IMAG1862

Wady i zalety paliw gazowych do zasilania silnikówZI:

*    bardzo dobra odporność na spalanie stukowe (duże wartości liczb oktanowych)—możliwość zwiększenia stopnia sprężania,

••• mała gęstość (oprócz propanu i butanu) co ułatwia mieszanie się z powietrzem i zapewnia większą jednorodność mieszanki paliwowo-powietrznej,

❖    duże prędkości spalania - możliwość pracy silnika z większymi prędkościami obrotowymi,

*    mniejsza wartość opałowa mieszanek stechiometrycznych z powietrzem niż mieszanki benzynowo-powietrznej - możliwość obniżenia mocy silnika,

❖    szeroki zakres granic zapłonu - możliwość spalania mieszanek ubogich, w tym uwarstwionych,

♦> mała gęstość energii w porównaniu z benzyną — konieczność ich sprężania lub skraplania w celu zwiększenia ich gęstość - trudności w procesach magazynowania i użytkowania.