WYGLĄD mówi sam za siebie. Kanciast kształty Audi Coupó charakterystyczne są dla aut koncernu z Ingolstadt z lat B
DUŻY BAGAŻNIK o pojemności 4941 to jak i sportowego caupć bardzo dobry wyMk. N co ogranicza oo koto zaoaso
Do
WłlKA «-S'ĘGA LEGEND MOT
Kanciasty i bez wdzięku - tak prezentuje się Audi Coupe. Chociaż czasy bardzo
się zmieniły, szczególnie w motoryzacji, auto z lat osiemdziesiątych także dziś znakomicie sobie radzi z pokonywaniem wszelkich zakrętów
I Ojrwnm tukan Audi Quaftro id firmę : Ltjoluadi do wypusz i aa rynek podoboego auta dla raniej zasobnej klientek Podobizn 5rwo w rym przypadku dotyczy te głownie charakterystycznego wyglądu. Kanciasta karosena w kształci? fchaa oraz wyrazisz. opadająca tylna częic wozu stały uę znakiem rozpo-znawczym nowych modeli AodL Nowe Goupt. ktflft po raz pierwszy zaprezetKowaro w lat opadzie 1990 robi. mało by< typowym. 2-drrwio-wyn samochodem sportowym. Mono takiej charakterystyk. «r wnętrzu po-yardu było wysarcuiąco rmepca dla piadc pasażerów. b«zy pceadto «=*■ li sporo przestrzeń: nad tego dochodził jeszcze poaadwym-rowy bajazruk jak aa auto sportowe
Technicznie Coope d-----
tóżn3o «ę od t>aanrrx Mechamcrzur największą różnicą było użycie w i» wym aucie niedoładowywanego.
S-cylindrowego silnika oraz napędu na przedmą oł. Więłuocdż jego ele
tnemów przejęto z modelu 60. Coupe jjame izerowT.iiy trzeba było ckipła dodatkowo wyposażono w soupełma ot ekstra 940 marek, a za tylną Jący zestaw instrumentów, przedni wyoeraczkę 231 marek l tylny spoiler. podwójne reflektor., aluminiowe fflp, odblaskowy ele rnent pomiedr/ tylnymi łwiarUm, zielony pas przeciwsłoneczny na przedmę) szyb*, portową bercrwnicę waz sportowe siedzenia z rweedową
. ret- uboższą wen/; Coupe.
Pierwszą wrnję pojazdu CT 5S na- która me n pędzał S-cytndrcM*/. rzędowy, gażro- spo-.lera ani iowy Okrnb 235) uteł o pejemre/to napędza!
1.91 oraz rtwcy 115 KM. średrue zuży- o pojemność 1.3 1 Po roku został de pwbwa w jofcSaoid oj w arunków /wsiąpircy przez silniejszą jednw. oraz trylu jazdy wynosiło pomiędzy kę o mocy 90 KM V.' lecie 1932 7.5 a 12Vl«łkza roku ru rynku pokazał t* model
AudiCoopC w roku 1981 nie oaicza OT z sibukietn 22 o rrxy 130 KM. ki do uakb aut. Kosztowało 21 930 W okresie między rokiem 1935 matek. Za tę kwotę można było kupuC a 1937 dostępne byty takie wersje 3 Renault 5. Dużo mniej kosztowali z napędem na 4 koU. dostępai wówczas na rynku rywale Dużą czę« produkcji Coopó ekspe.
♦ponowrjo pojazdu z Ingolstadt - icwarodoLSA Pojazdy vpr/e<Łr«ar K Mltt ritca UGEMO MOtOfrrZACZi
w Europie nieco różniły się pod względem wyposażenia oraz jednostek napędowych od tych przeznaczonych na rynek omerytoński-
W końcowym okresie produkcji Au di Coupe zostały wyposażane w cyfrową tablicę wskaźników. W większości pojazdów z lat 1986-1987 była ona podświetlana na czerwono. Rzadziej spotyka ssę wskaźniki świecące na pomarańczowo. Częśó użytkowników tych aut podkreśla, ze były one łatwiejsze do .czytania". Jeszcze trudniej natrafię tu zieloną tablicę, którą eksperymentalnie montowano w |j tach 1984-1985.
Audi zakończyło produkcję swego kanciastego Coupe. które bez wątpienia przyniosło firmie spory sukces, w roku 1987. Po blisko dwóch latach przerwy pojawi! się nowy model, ale tojużzupeł nie inna histo-
. v....".u urumuntwi UWMAMEHU auta i 2-drzwiowej karoserii z powodzeniem w Audi Coupó mieściło się 5 pasażerów. Przestronnose wnętrza pojazdu bardziej
pasowałoby do samochodu rodzinnego
Audi Coup* GT SS
mootrt acrt*a*t !51 te otr/
twi 5-ttpncM.twu»9C7)nahe-g)Sm 5c*» j->nzcrr> :o.n«; yn-Os racęd ra przrrw oo handerar-asmzwAi .*&o*rtu Kstcrrosc senta ptfwz a i Opery' ŻS70 rfl 13 «tetaw*rat02C»* ływf ehgosc/ *»ro*3»e/«yioc4C <3491682/1S50 Rn naftami 26<3m Patoce* tf^ra t W Prryjcwttrw ae C Oo
Ford Capn S 23, Opel Marna E czy Renault Fuego GTX. Wszystkie były
przeoetme tańsze o 2200 raamk Poza tym wyposażenie Audi nie należało do bogatych. Elektrycznie sterowane uy-
by boczne, khnatyzacya - to dopser
luksus naszych czasów Za wspoma gamę berowtney trzeba było dopb-
rw* ifn Qi/i Wf.^1 ____I
Rsinorodae wersje orai kolorowe wyświetlicie
W Irpcu 1981 roku pojawi się kolejny model - CL Ten pojazd kosztował 19 560 nu rek. LboZszą wersję Coop*. która me n