co ułatwia
czep nisko-fniczny. Na ość 100 km zewozu jest oszty trans-się z kosz-
siągają bar-■ystyki wy-1 w Polsce,
cli, oporów
i
azdów jest, 'ówna była
oc jego sil-
ldykowaną,
*ów silnika •wnątrz sil-
(3-20)
iw roboczy
}
ńlnika roz-
I
•i
(3-21)
artość jego silnika; rjm -0,90.jj
Tablica 3-5
Charakterystyka wybranych środków transportu samochodowego i ciągnikowego stosowanych w Polsce
A. Samochody skrzyniowe | |||||||
nośność |
masa |
moc |
minimalny | ||||
ryp |
własna |
wymiary skrzyni |
silnika |
promień | |||
t |
t |
ładunkowej, m |
kW |
skrętu m | |||
Star 28 |
5 |
4,28 |
4,45 x 22,00 x 0,60 |
73,6 |
13,00 | ||
Star 29 |
5 |
4J0 |
4,45 x 2,20 x 0,60 |
77,3 |
13,00 | ||
Star 244* |
5 |
5,50 |
4,00 x 2,20 x 0,50 |
110,4 |
15,50 | ||
ZIŁ 130 |
5,5 |
4,17 |
3,75 X 2,33 x 0,68 |
110,4 |
17,00 | ||
Star 200 |
6 |
4,65 |
4,50x2,20x0,50 |
110,4 |
13,10 | ||
MAZ 500 |
7,5 |
6,50 |
4,86 x 2,33 x 0,62 |
132,5 |
18,00 | ||
Jelcz 315 |
8 |
7,40 |
4,88 X 2,29 x 0,60 |
147,2 |
18,00 | ||
Jelcz 316 |
10 |
8,45 |
6,40 X 2,30 X 0,50 |
147,2 |
18,50 | ||
Skoda 706 MT4 |
10,15 |
6,35 |
5,00 x 2,25 x 0,80 |
154,6 |
16,50 | ||
Tatra 138 W |
12 |
10,00 |
4,99 x 2,28 x 0,50 |
132,5 |
20,00 | ||
Kraz 257 |
12 |
11,16 |
5,77x2,48x0,82 |
176,6 |
26,40 | ||
Jelcz S-640 |
14 |
178,8 | |||||
Tatra 148 V |
15 |
9,54 |
6,10x2,42x0,80 |
156,0 |
20,00 | ||
B. Samochody samowyładowcze | |||||||
typ |
nośność |
maęa własna |
pojemność skrzyni |
moc silnika |
minimalny promień | ||
t |
t |
ładunkowej |
kW |
skrętu | |||
m* |
m | ||||||
Star WP-66 |
4,0 |
5,80 |
4,70 |
73,6 |
18,0 | ||
Star W-28 |
4,5 |
4,25 |
2,65 |
73,6 |
10,5 | ||
Star 3W244 |
5,0 |
10,85 |
3,40 |
110,4 | |||
Star W200 |
5,5 |
10,85 |
3,40 |
110,4 | |||
Jelcz 3W 317 |
7,5 |
7,55 |
6,00 |
147,2 | |||
MAZ 5038 |
8,0 |
6,875 |
4,00 |
132,5 |
14,0 | ||
Skoda 706 MS-24 |
8,8 |
6,80 |
5,20 |
154,6 |
21,0 | ||
Kraz 256B |
12,0 |
11,40 |
8,00 |
176,6 |
22,0 | ||
Tatra 138S1 |
13,0 |
9,50 |
7,00 |
132,5 |
15,0 | ||
Tatra 148S3 |
14,04 |
11,00 |
8,00 |
156,0 |
18,0 | ||
Jelcz Steyer W640**J |
17,5 |
12,00 |
5,10 |
178,8 |
16,5 | ||
Biclaz |
27,0 |
20,92 |
15,30 |
276,0 |
15,6 i |