ScanImage78

Najłagodniejszy wpływ uderzenia i skuteczne zahamowanie suwnicy uzyskuje się przy zastosowaniu klina niwelującego energię uderzenia przez podnoszenie się (rys. 15.42). Energia uderzenia dla dwu kół suwnicy da się obliczyć z wzoru:

natomiast energia podnoszenia:

(15.115)

(15.116)

klin

Rys. 15.42

Z przyrównania L = L otrzymamy, że:

U    fJ

(15.117)

gdzie: V - prędkość jazdy suwnicy,# - przyspieszenie ziemskie.

Klin zwykle montuje się tak, aby przy podniesieniu się suwnicy na około 0,8 h zderzaki suwnicy zetknęły się ze zderzakami odbojnicy. Pochylenie klina niwelującego pełne uderzenie powinno być mniejsze niż 1:5, a jego rzeczywista długość /„ powinna wynosić:

(15.118)

l_y = a + c > 5h + a.

Ponieważ uderzenie o maksymalnej sile może wystąpić tylko w bardzo nielicznych przypadkach - awariach - przeto zaleca się, aby konstrukcję zderzaka zwymiarować dopuszczając naprężenia równe granicy plastyczności.

Siłę, na którą trzeba wyliczyć taki zderzak oblicza się dla zredukowanej przez działanie klina prędkości:

(15.119)

AV = V 3600Ag m/s.

Stąd prędkość w chwili uderzenia wyniesie:

= V-AV m/s.

*

(15.120)

a)

Siła P T

Charakterystyka zderzaka 313 DZs

Energia E kGm

b)

Siła T

Charakterystyka zderzaka 312 DZs

Energia E kGm

Rys. 15.43