Zmiany (odwracalne lub nieodwracalne) stanu technicznego obiektu można podzielić na:
• krytyczne (bardzo istotne) - zagrażające życiu i zdrowiu ludzi oraz środowisku naturalnemu,
• graniczne (istotne) - zagrażające utratą wydajności pracy obiektu,
• dopuszczalne (mniej istotne) - zagrażające racjonalnemu sposobowi wykorzystania obiektu.
Rys. 1.13. Przebieg zmian zużycia Z elementu obiektu technicznego w czasie l (a) oraz związane z tym zmiany mocy użytecznej P (b) - na podstawie [19]
Zmiany wartości cech stanu technicznego wynikają przede wszystkim z dokonujących się w obiekcie procesów destrukcyjnych, np. zużycia elementu w wyniku tarcia oraz związanej z tym zmiany cech użytkowych, np. mocy użytecznej (rys. 1.13).
Zmiany stanu technicznego wskutek procesów destrukcyjnych (rys. 1.13«) określamy jako: dopuszczalne - np. ze względu na kojarzone wymiary, graniczne - np. ze względu na możliwość dokonania zabiegu regeneracyjnego oraz krytyczne - ze względu na nagły, niekontrolowany wzrost intensywności zużywania, stwarzające zagrożenie dla elementu i obiektu jako całości. Mogą one spowodować wystąpienie odpowiednio: usterek, uszkodzeń i zniszczeń.
Biorąc pod uwagę moc użyteczną (rys. 1.13/;), można wyróżnić stany użytkowe dopuszczalne - w granicach przewidzianej tolerancji mocy użytkowej, graniczne np. ze względu na niedopuszczalny spadek mocy umożliwiający tylko bieg jałowy i krytyczne - np. gdy następuje unieruchomienie całego obiektu. Wówczas może wystąpić odpowiednio: niesprawność, niewydolność lub niezadziałanie obiektu.
Jeżeli żadna z cech stanu technicznego obiektu nie osiągnęła wartości dopuszczalnej, to jest on sprawny technicznie. Oznacza to, że jego właściwości techniczno-eksploatacyjne odpowiadają założonym podczas konstruowania i wytwarzania, i że może on realizować wszystkie funkcje zgodnie z przeznaczeniem.
Gdy jakaś cecha, np. moc, osiągnie wartość dopuszczalną lub ją przekroczy (np. w samochodzie nastąpi spadek mocy poniżej wartości dopuszczalnej), urządzenie nadal może spełniać zasadnicze funkcje robocze, tzn. jest w stanie zdatno-ści. Jednak biorąc pod uwagę inne kryteria, które nie w pełni odpowiadają założonym (np. zwiększone zużycie paliwa w silniku samochodu), obiekt będzie niewydolny technicznie.
Stan eksploatacyjny obiektu technicznego określa to, co aktualnie dzieje się z nim podczas eksploatacji. Wyróżnia się następujące podstawowe stany eksploatacyjne:
1) użytkowania aktywnego,
2) przechowywania,
3) konserwacji długoterminowej,
4) konserwacji stałej,
5) przekazania,
6) remontu głównego,
7) remontu średniego,
8) remontu bieżącego.
9) obsługi bieżącej.
10) likwidacji,
11) transportu.
W ramach tego zbioru można wyróżnić dwa podzbiory:
I - stany od 1 do 5 dotyczą użytkowania (aktywnego i pasywnego),
II - stany od 6 do 11 dotyczą obsługiwania.
35