silniki

442 PODSTAWOWE WIADOMOŚCI O BADANIACH SILNIKÓW

W badaniach silników najczęściej używa się tachometrów: odśrodkowych, magnetycznych, elektrycznych, impulsowych, wibracyjnych (rezonansowych) oraz stroboskopowych.

Na rys. 20.10 przedstawiono schemat typowego obrotomierza magnetycznego (indukcyjnego) w połączeniu z licznikiem obrotów.

24.3. Pomiar zużycia paliwa_

Wprowadzenie. Zużycie paliwa przez silnik można mierzyć metodą: • objętościową lub • masową (wagową).

Metoda objętościowa. Urządzenie do pomiaru zużycia paliwa metodą objętościową przedstawia rys. 24.16. Paliwo ze zbiornika 1 dopływa do zaworu trójdrożnego 3, który może skierować je do naczynia pomiarowego 4 i jednocześnie do silnika (położenie I), z naczynia pomiarowego do silnika (położenie II) lub ze zbiornika do silnika z pominięciem naczynia pomiarowego (położenie III).

Naczynie pomiarowe składa się najczęściej z kilku szklanych baniek. Bańki mają ściśle określone objętości, których wartości wytrawione są na powierzchniach zewnętrznych. Wymiary baniek są różne, dzięki czemu można dobrać odpowiednią objętość pomiarową. Objętość pomiarową

Rys. 24.16. Naczynie pomiarowe do określania zużycia paliwa przez silnik metodą objętościową: a) schemat instalacji paliwowej, b) położenia, zaworu trójdrożnego

1 — zbiornik paliwa, 2 — zawór odclnajqcy, 3 — zawór trójdrożny, 4 — naczynie pomiarowe, 5 — przewód doprowadzajgcy paliwo do badanego silnika