in33

in33



warsztacie naprawczym. Powodem zatarcia silnika jest zbytnie zagrzanie go (patrz poz. Silnik grzc-jc się nadmiernie) lub zbyt moly luz tłoka w cylindrze. W tym drugim przypadku miejsca r-tarcia (błyszczące) na tłoku można spiłować bardzo drobno u cinanym pilnikiem tzw. ..iglakiem*’.

Jeżeli mimo usunięcia przyczyn grzania się silnika i opiłowa-nia tłoka występuje zacieranie, należy wymienić tłok na nowy.

Silnik nagle stanął

1.    Uszkodzenie świecy („spięcie") — jeżeli to się często pow-trza, należy usunąć osad węglowy z głowicy 1 denka tłoka.

2.    Brak paliwa w zbiorniku.

3.    Przewód paliwa lub gaźnik zabrudzone.

4.    Spadł lub obluzował się przewód na świecy.

5.    Uszkodzenie cewki wysokiego napięcia lub kondensatora.

0. Uszkodzenie młoteczka przerywacza, wypadnięcie styków.

I. INNE NIEDOMAGANIA

Stuki w główce ramy

Nie dokręcone łożyska główki ramy.

Poziome drgania kierownicy („trzepotanie")

1.    Niewłaściwie założone ogumienie.

2.    Skrzywiona obręcz koła.

3.    Krzywo ustawione koło tylne.

4.    Zbyt niskie ciśnienie powietrza w ogumieniu.

5.    Zużyte łożyska wahaczy (wymienić).

1.    Krzywo ustawione kolo tylne.

2.    Zbyt niskie ciśnienie powietrza w ogumieniu.

3.    Skrzywienie ramy lub wahacza.

4.    Zbyt mocno dokręcone nakrętki główki ramy.

łirak świateł szosowych i mijania.

1.    Obluzowana lub uszkodzona żarówka.

2.    Przerwane połączenie przewodów, złe kontaktowanie w stacyjce, przełączniku świateł lub oprawie żarówki,

3.    Uszkodzone cewki prądnicy, zwarcie na masę któregoś z przewodów.

Brok świateł miejskich, oświetlenia licznika, światła .stop”.

1.    Przepalony bezpiecznik.

2.    Przepalone żarówki.

Brak jednego zc świateł

1.    Przepalona żarówka.

2.    Złe kontaktowanie żarówki (oczyścić styki).

fyrnai dźwiękowy nłc działa

1. Rozregulowanie sygnału.

2 Uszkodzenie przycisku sygnału.

3.    Przerwane połączenia przewodów, złe kontaktowanie.

4.    Akumulatory wyładowane lub spalony bezpiecznik przy akumulatorach.

5.    Uszkodzenie samego sygnału.

75


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
DSCF3229 (2) Ściągacze Podstawowe wyposażenie każdego warsztatu naprawczego. Jest niezbędn
tramwaj jest dosłownie pod oknami. Naprawdę polecam. Tam poznacie naprawdę wspaniałych ludzi. Dookoł
przesuwany względem treści. Podstawowym powodem takiego przesuwania jest uniknięcie dużych pustych c
194 V. Wittgenstein, Carmp i Rvle ralny. Powodem, dla którego jest tak niewiele, albo nawet nie ma w
podpisem może być przesuwany względem treści. Podstawowym powodem takiego przesuwania jest uniknięci
IMG750 Niektórzy analitycy, tacy jak Rene Spitz. otwarcie przyznawali, że rzeczywist powodem takich
wsk4 14 Naprawa motocykli WSK ny jest wysoko, tuż pod siodłem. Mocowany do śruby górnej prawego amo
wsk8 78 Naprawa motocykli WSK Silnik Rys. 5.17. Us/c/clnianie sznurem azbestowym połączenia tłumika
59713 Twórczość Sienkiewicza2 Pm em;prł9BS:
194 V. Wittgeastein. Camap i Rvłt ralny. Powodem, dla którego jest (ale niewiele, albo nawet nie ma
Technika kolumny MacPherson Naprawa zawieszenia nieodłącznie kojarzona jest z wymianą amortyzatorów.
118(1) 110 Jeżeli powodem zastosowania ochładzalników jest po prostu zmniejszenie modułu odlewu w ty
273PRZEGLĄD ELEKTROTECHNICZNY W większych warsztatach naprawczych, jak np. Tramwajów Warszawskich, n
Image002 8. Powodem bójki ptaków jest: A) spór o to, kto ma rację    B) to, że bohate
img258 (7) 252 Sieci rekurencyjr mogą wykazywać naprawdę ciekawe i naprawdę złożone zachowania - co

więcej podobnych podstron