Uczciwek087

•    stopniowo zmniejszać oporność rozrusznika - w tym czasie silnik zwiększa prędkość obrotową, aż do osiągnięcia wartości znamionowych przy zwartym rozruszniku,

•    zewrzeć pierścienie i podnieść szczotki (w przypadku silnika z podnoszonymi szczotkami).

Zaletą silników pierścieniowych jest to, że prąd rozruchowy jest niewiele większy od znamionowego, natomiast moment rozruchowy jest duży. Istnieje także możliwość łatwej regulacji prędkości obrotowej.

Norma [34] podaje zasady wyprowadzeń „zewnętrznych” uzwojeń maszyn elektrycznych, tj. wyprowadzeń dostępnych dla użytkownika.

Na rys. 16 i 17, podane są sposoby połączeń silników indukcyjnych.

Rys. 13. Schemat połączeń silnika klatkowego

Rys. 15. Przebiegi prądu, sprawności i współczynnika mocy w funkcji obciążenia

Rys. 16. Łączenie silnika indukcyjnego

149