Zdjecie4

Icpkościom temperatury dla sibuków wolno- i śrcdnioobrotowych można wyznaczyć na podstawie odpowiednich nomogramów zamieszczonych w Załączniku).

Przed przyśnieniem do obliczeń zapotrzebowania energii cieplnej dla podgrzewana paliwa należy wykonać bilans cieplny zbiornika zwrotnego (powrotnego) paliwa lub, zgodnie ze schematem przedstawionym na iys. 8.4., tzw. zbiornika buforowego spełniającego tę rolę. W tym cefal należy wcześniej określić godzinowe zużycie paliwa przez sinik. W przypadku instalacji zasilania silnika głównego, godzinowe, nominalne zużycie paliwa wynoś

g

(8.42)

Oznaczenia w zależności (8.43) odpowiadają oznaczeniom we wzorze (8.40). Równanie bilansu cieplnego dla zbiornika zwrotnego (buforowego) przyjmuje postać:

-p" mf⁰⁰-*⁰ c p*    p^m <•.«>

p    oo ^oo g r oo ^roo \ p g I \    ] oo ^Hoo '    '

gdzie:

iP⁰⁰ [m³/h] - rzeczywista wydajność dobranej pompy podającej olej opałowy do silnika głównego;

V⁰⁰ [m³/hj - godzinowe, nominalne zużycie oleju opałowego przez sOnik główny;

tf* [°C]    - temperatura oleju opałowego w zbiorniku rozchodowym. (Wartość i™

została przyjęta w rozdz. 8.2.2);

_t°o pęj _ temperatura oleju opałowego na odpływie ze zbiornika zwrotnego (na wlocie do podgrzewacza);

i°* [°CJ - temperatura oleju opałowego na odpływie ze zbiornika zwrotnego (na wlocie do podgrzewacza);

t^oor [°C]    - temperatura oleju opałowego przed wtryskiem do silnika (aa odlocie

z podgrzewacza);

Ar [°C]    - spadek temperatury paliwa w rurociągu między podgrzewaczem, pompą

wtryskową a zbiornikiem zwrotnym. (Zwykle w obliczeniach przyjmuje się Al w 5°G);

c₀₀ [kJ/kg-K] - pojemności cieplne właściwe odpowiadające rzeczywistym temperaturom paliwa;

Pm [kg/m³] - gęstość oleju opałowego odpowiadająca temperaturze paliwa przed wtryskiem.

Zakładając istnienie niewielkich różnic pojemności cieplnych właściwych w rozpatrywanym przedziale temperatur paliwa, temperaturę oleju opałowego na wlocie do podgrzewacza t^oor można określić z uproszczonej zależności:

114