1 |
i ^ |
3 |
4 |
9 |
Nasmarować cięgła sterujące1 |
4 |
3 |
ole>Lux 10 lub Mixol S | |
Nasmarować sworzeń dźwigni sprzęgła, hamulca przed- |
rozcieńczony benzyną | |||
niego ora2 rączkę gazu Przeczyścić gażnik i kran pa- |
7 |
3 |
smar stały ŁT-4 | |
liwa, konserwacja filtra powietrza* |
1 |
1 |
olej Lux 10 lub Mixol S | |
Nasmarować sworzeń rozpie-racza hamulców Sprawdzić i ewentualnie wyregulować luz w łożyskach |
8 |
2 | ||
smar stały ŁT-4 | ||||
sterowych | ||||
Sprawdzić dociągnięcie wszystkich śrub i nakrętek Nasmarować linkę napędu szybkościomierza1 |
10 |
1 |
olej Lux 10 lub Mixol S | |
1 8000 |
Przemyć i nasmarować łożyska kierownicy |
5 |
2 |
smar stały ŁT-4 |
Przemyć i nasmarować łożyska piasty przedniej i tylnej Nasmarować napęd szybkoś-1 |
6 |
2 | ||
smar stały ŁT-4 | ||||
ciomierza |
11 |
1 |
smar stały ŁT-4 |
1 |
2 1 |
3 |
4 |
» |
Nasmarować zmieniacz biegów |
smar grafitowy |
i cięgła sterujące należy smarować olejem rozcieńczonym benzyną w stosunku 1:1. Olej wlewać tak długo, oż wypłynie drugim końcem cięgła.
33
Filtr powietrza gainika należy przemywać benzyną, po czym trzeba wkładkę filtru zanurzyć w oleju i odczekać do momentu, aż olej ścieknie.
5.4. Obsługa i smarowanie amortyzatorów teleskopowych
Aby wykonać smarowanie widelca teleskopowego należy: zdjąć linkę hamulca przedniego, koło przednie oraz błotnik przedni. Wykręcić nóżki dolno i wyciągnąć / widelca. Przemyć w benzynie oczyszczonej i nasmarować nóżki oraz wypełnić sprężynę smarem ŁT-4. Montaż wykonać w kolejności odwrotnej. Obsługę wykonywać1 do ok. 3000 km lub co najmniej 1 raz w roku.
Aby wykonać smarowanie amortyzatora teleskopowego tylnego należy: ścisnąć sprężynę, wykręcić główkę dolną, zdjąć rurkę oporową, sprężynę i osłonę. Powlec cienką warstwą smaru ŁT-4 pręt prowadzący i zmontować amortyzator w kolejności odwrotnej. Obsługę wykonywać co 5000 km.