061 tif

3.1. TRANSFORMATORY i autotransformatory

w szerokim zakresie. Uzwojenia wtórne transformatora dodawczego łączy się w szereg z uzwojeniem wyższego napięcia właściwego transformatora. Ten sposób regulacji stosuje się w stacjach najwyższych napięć, gdy występujące wahania napięcia przekraczają możliwości regulacji zaczepowej oraz gdy ze względów konstrukcyjnych jest utrudnione wykonanie odpowiednich zaczepów po stronie górnego napięcia transformatora, np. w jednostkach na najwyższe napięcia.

Ważną cechą tego rodzaju regulacji jest możliwość zmiany zarówno wartości napięcia, jak również i fazy przez zmianę fazy napięcia zasilającego transformatora dodawczego.

3.1.4. Sposoby chłodzenia i przeciążalnośćtransformatorów

Straty mocy czynnej w transformatorach są relatywnie małe, lecz nawet 0,3 ^-0,5% przy mocach 100 czy 250 MV ■ A to już setki kilowatów. Energia strat przemienia się w ciepło, które musi być odprowadzone do otoczenia, a temperatura uzwojeń i innych elementów transformatora nie może przekraczać temperatur granicznych dopuszczalnych długotrwale.

Sposób chłodzenia transformatorów olejowych oznacza się literami w zależności od zastosowanych czynników chłodzących i sposobu wprowadzenia ich w ruch (tabl. 3.2), przy czym oznacza się:

—    olej mineralny    —    O,

—    olej syntetyczny niepalny    —    L,

—    wodę    —    W,

—    powietrze    —    A,

—    ruch naturalny    —    N,

—    ruch wymuszony    —    F.

Tablica 3.2. Sposoby chłodzenia transformatorów

Rodzaj transformatora	Sposób chłodzenia	Oznaczenie
Suchy	powietrzne naturalne	AN
	powietrzne wymuszone z dmuchawą	AF
Olejowy, chtodzo-ny powietrzem	olejowe naturalne	ON - AN
	olejowe ze sztucznym przewietrzaniem	ON - AF
	olejowe o wymuszonym zewnętrznym obiegu oleju i ze sztucznym przewietrzaniem	OF AF
Olejowy, chtodzo-ny wod4	olejowo-wodne	ON - WF
	olej owo-wodne o wymuszonym zewnętrznym obiegu oleju	OF WF

61