07 Rondo Kujawskie

Rondo Kujawskie

Bardzo dużych rozmiarów wyspa centralna na rondzie Kujawskim nie spełniała warunków technicznych przewidzianych dla skrzyżowań z wyspą centralną o rozszerzonych wlotach. Jej okrągły kształt tworzył trzy dodatkowe płaszczyzny kolizji wewnątrz skrzyżowania. Ponadto kształt wyspy pozwalał kierowcom na dużą swobodę w przyjmowaniu toru jazdy i rozwijanie dużych prędkości na ponad 60 km/h nawet podczas skręcania w lewo. W czerwcu 2003 roku wykonano modernizację ronda Kujawskiego. Obecny kształt wyspy spowodował obniżenie prędkość pojazdów znajdujących się na obwiedni. Zlikwidowano trzy płaszczyzny kolizji; z siedmiu do czterech (rys. ,A).

Poprzednie ich duże powierzchnie sprowadzone zostały do punktów kolizji.

Na rysunku B przedstawiony jest tor jazdy pojazdów z ul. Kujawskiej. Z północnej strony skrzyżowania dla skrętu w lewo wyznaczone zostały dwa pasy ruchu. Jednak pojazdem w pozycji C bezkolizyjnie można zająć tylko pas prawy. Wjazd na pas środkowy z wymaga ustąpienia pierwszeństwa pojazdowi w pozycji D. Pojazd D po wykonaniu skrętu w lewo bezkolizyjnie może wjechać na środkowy, gdy zawraca na lewy pas. Od południowej strony dla kierunku w lewo wyznaczony jest jeden pas - pojazd w pozycji 2.