10. Statek B354 o wyporności 1) = 18 267 t i odciętej środka masy Xc; = 66,72 m pływa z zanurzeniami To = 6,88 m i T« = 9,38 m. Zlikwidować przegłę-bienie statku drogą jego balastowania w sytuacji gdy wszystkie zbiorniki balastowe są puste.
11. Obliczyć wyporność statku B 354 dla zanurzeń na pionach: Tn = 7,72 m. To = 8,62 m, T« = 9,28 m i gęstości wody za burtą p = 1,012 t/nr.
12. Obliczyć masę ładunku przyjętego na statek B354. Statek przed załadunkiem miał zanurzenia na pionach równe: Toi = 4,32 m. Tri = 7.84 m, Toi = 6,02 m. Masa pustego statku jest równa Mo = 7174 t, masy zapasów, balastu i ścieków wynosiły odpowiednio: Msi = 1535 t. Mbi = 1620 t. Ml i = 75 t. Łączna masa załogi, jej bagażu i prowiantu wynosiła 58 t i nie zmieniała się w trakcie załadunku statku. Po załadunku zanurzenia statku były równe: Ton = 8.62 m, Trh = 9,04 m. Ton = 8,87 m. Masy zapasów, balastu, i ścieków po załadunku wynosiły odpowiednio: Msii = 1670 t. Mmii = 842 t. Msn = 116 t. Gęstość wody w porcie jest równa p = 1.016 t/m.
13. Obliczyć masę ładunku na statku B 354. Zanurzenia na pionach po załadunku wynoszą: TDx = 7,97 m, Trx = 9,01 m. Tox = 8,45 m. Masy zapasów, balastu i ścieków po załadunku są równe odpowiednio: MSx = 1545 t, Mrx = 1440 t, Mt x = 104 t. Masa pustego statku jest równa Mo = 7174 t, a stała statkowa wynosi C = 114 t. Łączna masa załogi, jej bagażu i prowiantu jest równa 61 t.
145