152

152



11. ROZWIĄZANIA inżynieryjno-budowlane 15?

Komory powinny być tak wykonane, aby zapewniały chłodzenie transformatorów przez wentylację naturalną lub wymuszoną, przy czym można stosować jednocześnie oba rodzaje wentylacji. Każde pomieszczenie transformatora powinno mieć własny wlotowy i wylotowy kanał wentylacyjny. Żaluzje wlotowe i wylotowe wentylacji należy tak wykonać, aby uniemożliwić przedostawanie się do pomieszczenia opadów atmosferycznych oraz ptaków i zwierząt. W tym celu oprócz żaluzji stosuje się siatkę metalową o oczkach 20x20 mm.

W komorach transformatorowych nie posiadających dachów lekkich (do 120 kg/nr bez masy konstrukcji nośnej) powierzchnia wszystkich otworów w ścianach zewnętrznych powinna być większa niż wskaźnik 0,065 m2/m3 kubatury komory.

11.3.2. Przewietrzanie komór transformatorowych

Przewietrzanie powinno zapewnić odprowadzenie ciepła wydzielonego przez transformatory, przy czym temperatura powietrza wylotowego nie powinna być większa niż o I5°C od temperatury zewnętrznej w upalne letnie dni. Wymianę powietrza można uzyskać w sposób naturalny lub przez wymuszenie wentylatorami.

Przewietrzanie naturalne (grawitacyjne)

Przekrój otworu wlotowego, w m2, można obliczyć wg wzoru


(11-1)

w którym; AP — całkowite straty mocy transformatora, kW; H — wysokość umieszczenia otworu wylotowego liczona od poziomu posadzki do osi otworu (rys. 11.1), m;


Rys. 11.1, Przewieirzan lc komory transformatora j|,S2 — powierzchnia otworu wrolowego i wylotowego, rx. t2 — [cr)!peniiur:i powietrza wlotowego i wylotowego, V,, V2 - prędkość przepływu powietrza na wlocie i na wylocie, * ZltZ2 całkowity współc/ymiiii oporu powietrza na wlocie i aa wylocie

k— współczynnik uwzględniający ciśnienie atmosferyczne w miejscu zainstalowania transformatora: k = 1 — dla wysokości do lOOOm n.p.m.; r— współczynnik oporu dla przepływu powietrza

(11.2)


z = z, + 0,83z2

Si — całkowity współczynnik oporu przepływu powietrza wlotowego, równy sumie oporów cząstkowych z% = "Z z wlotowego, z2 — całkowity współczynnik oporu przepływu powietrza wylotowego, równy sumie oporów cząstkowych z2 = I z wylotowego

Tablica 11.1. Współczynnik oporu poszczególnych elementów kanału dla przepływu powietrza

Elementy kanału i przepływu powietrza

Współczynnik oporu z

Zmiana kierunku pod kątem prostym

1,5

Zmiana kierunku po łuku

1,0

Siatka druciana ,

0,5 -4-1,0

Żaluzja

2,5^1,5

Filtr w otworze wlotowym

wg danych katalogowych

Zwiększenie przekroju

0,25 -r 0,50

(tabl. 11.1). Współczynnik 0,83 ustalony został przy przyjęciu najczęściej stosowanego stosunku powierzchni otworów wlotowego i wylotowego

(tf-tef-085    <n'31

Prędkość przepływu powietrza w otworze wlotowym nie powinna przekraczać 1,5 m/s, a w komorze 0,5-^0,8 m/s.

Przewietrzanie wymuszone

Przekrój otworu wlotoyrego sit w m2, wylotowego s2, w m2, wyznacza się wg wzorów

s, = 0,0555 — k

vl

(11.4)

s2 = 0,0S55 k V2

(11.5)

w których: AP i k — jak we wzorze (11.1); Vi — prędkość przepływu powietrza w otworze wlotowym, należy przyjmować nie większą niż 1,5 m/s; Vi — prędkość wypływu powietrza w otworze wylotowym, należy przyjmować 5-f 10 m/s.

Do przewietrzania wymuszonego należy stosować wentylatory ssące osiowe lub odśrodkowe.

Wentylacja powinna spełniać wymagania wentylacji przemysłowej, a ponadto:

—    należy przewidzieć urządzenie sygnalizacyjne do kontroli działania;

—    układ kanałów przewietrzających komory transformatora nie powinien mieć połączeń z układami przewietrzania innych pomieszczeń.

11.4. Napowietrzne stanowiska transformatorów

Każde stanowisko transformatora powinno mieć odpowiedni fundament oraz dól olejowy o powierzchni równej powierzchni rzutu transformatora powiększonej o pas szerokości:

—    50 cm dla transformatorów b mocy do 10 MV-A;

—    100 cm dla transformatorów większych.

W zakłidach przemysłowych oraz tam, gdzie rozlany ołej nie powoduje strat, pojemność dołu olejowego powinna być równa co najmniej 20% objętości oleju transforma-


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
11. ROZWIĄZANIA INŻYNIERYJNO-BUDOWLANE 156 Grzejniki muszą być tak rozmieszczone, aby uniemożliwić
SL386663 Unia kolejowa powinna być tak usytuowana, aby zapewnić uzyskanie: •    jak n
Składki ubezpieczeniowe powinny być tak skalkulowane, aby zapewniły: •    Sfinansowan
Image201 (2) Podstawy Ochrona powinna być tak wykonana, aby w sytuacji awaryjnej spodziewane napięci
436 (8) 436 Podstawy nawigacji morskiej na wachcie, i być tak wykonany, aby zapewniał prowadzenie be
162 11. ROZWIĄZANIA INŻYNIERYJNO-BUDOWLANE Przykład wytycznych budowlanych komory transformatora (ry
11, ROZWIĄZANIA INŻYNIERYJNO-BUDOWLANE 146 zapewniając spełnienie wszelkich wymagań wynikających z
11. ROZWIĄZANIA INŻYNIERYJNO-BUDOWLANE 148 —    kanalizacji olejowej stanowisk
11, ROZWIĄZANIA INŻYNIERYJNO-BUDOWLANE 15011.2.3.    Stacje i rozdzielnie

więcej podobnych podstron