26 27 (2)

1.3.2. Ustawienie światła lampy przedniej

Ustawienie strumienia światła można wyregulować przez obrócenie korpusu lampy na śrubach mocujących korpus do widelca.

Strumień światła drogowego i światła mijania należy ustawić zgodnie r rys.' 15. Przy włączonym świetle drogowym środek jasnej plamy powinien znajdować się na linii o wysokości O (odległość środka reflektora od nawierzchni). Przy włączonym świetle mijania górna krawędź strumienia światła powinna znajdować się 5 cm poniżej linii o wysokości H. Regulację ustawienia światła należy przeprowadzać na motorowerze obciążonym kierowcą (zestawionym z podpórki) — w odległości 5 m od ściany.

U.3. Obsługa akumulatora

Stopień naładowania akumulatora można sprawdzić włączając kilkakrotnie sygnał dźwiękowy przy włączonych światłach pozycyjnych. Jeżeli przy tyra nie występuje przygasanie świateł, stopień naładowania uznać należy za zadawalający. Motorower bez naładowanego akumulatora nie daje sygnału dźwiękowego, światła STOP, oświetlenia prędkościomierza, światła pozycyjnego. Oprócz tego nie działają wówczas kierunkowskazy.

Uruchomienie:

^ akumulator napełnić czystym wodnym roztworem kwasu siarkowego o masie właściwej 1,26 g/cm^ł do poziomu 10 mm ponad płyty. Po 3—4 godzinach uzupełnić poziom.

O ładować tylko prądem stałym. Zacisk dodatni akumulatora połączyć z zaciskiem dodatnim źródła prądu, a ujemny z ujemnym,

O pierwsze ładowanie powinno trwać co najmniej 50 godzin — prądem 1,0 A dla typu 3MB3,

O akutnulator jest naładowany, jeżeli w ciągu ostatnich dwóch godzin ładowania przestanie wzrastać masa właściwa kwasu (po ostygnięciu 1,28 g/cm* przy temperaturze 25°C) oraz przestanie wzrastać napięcie, które powinno wynosić 7,8—8,1 V na akumulator.

Stan akumulatora i poziom elektrolitu w każdej celi należy sprawdzać:

—    latem co 2 tygodnie.

—    zimą co 4 tygodnie.

Akumulator bezpośrednio po wyładowaniu należy doładować prądem 1,0 A do stanu całkowitego naładowania.

Zawartość elektrolitu w poszczególnych celach akumulatora należy uzupełnić wodą destylowaną do właściwego poziomu. Akumulator należy utrzymywać w ocystości, a zaciski smarować lekko wazeliną techniczną oraz okresowo sprawdzać drożność otworów w korkach wentylacyjnych. Przed długim postojem na-leży wyjąć akumulator z motoroweru, doładować prądem stałym do stanu całkowitego naładowania i przechowywać w pomieszczeniu o temperaturze +5 do +30°C. W okresie, kiedy akumulator nie jest używany należy go doładowywać co miesiąc.

27