42

Modyfikacja linii zęba

W kolach dokładnie wykonanych współczynnik K_r jest bliski jedności, ale w przypadku znacznych wartości współczynnika b/d₁ pojawia się silny wpływ odkształceń. W wielu przypadkach konstrukcyjnych dąży się do dużych wartości stosunku b/d_p co wymaga zastosowania modyfikacji linii zęba w ten sposób zaprojektowanej, aby dopiero po wystąpieniu obciążenia i odkształceń zęby przylegały równomiernie na całej szerokości koła.

Podstawą projektowania modyfikacji linii zęba w przypadku dokładnego wykonania zazębienia jest znajomość odkształceń giętnych i skrętnych wałka, szczególnie w miejscu gdzie znajduje się zębnik.