746
M. ELEKTROENERGETYCZNE LINIE NAPOWIETRZNE
Przewód nie uziemiony |
Przewód uziemiony | |||
Linia 0 napięciu znamionowym U* | ||||
Krzyżowany obiekt |
do 1 ŁV |
powyżej 1 kV | ||
zwis normalny |
zwis normalny |
zwis katastrofa!* ny |
zwis normalny | |
Budynek — część trudno dostępna — część łatwo dostępna — część przeznaczona do przebywania osób |
1,0 2,5* 2,5 |
- |
- |
L0 1.5 2.5 |
— część trudno zapalna i trudno dostępna |
- |
3,5+— ’ 150 |
- | |
— część łatwo zapalna lub łatwo dostępna |
- |
s+_*'«. + 150 |
4+ '150' |
- |
Droga kołowa - I, U, III rzędu |
6,0 |
I/. ** 5+ I5Ó |
5,0 | |
— miejscowego znaczenia |
6,0**« |
4+-^ 150 |
4,5 | |
Linia kolejowa (odległość od główki szyny) |
6.0 |
7+«L 150 |
CL *• s+ Tsf |
6,0 |
Droga wodna |
U* 4+ 15Ś- | |||
— najwyższy znany poziom wody |
4,0 |
- |
4,0 | |
— najwyższy splawny poziom wody |
6,0 |
- |
6,0 | |
— najwyższy żeglowny poziom wody |
8,0 |
- |
7,0 | |
— obrys statków przy najwyższym żeglownym poziomie wody |
1*5 |
ŁS + -«L 2,5 + 150 |
- |
1,5 |
» Drzewa odległość w dowolnym kierunku od dowolnego punktu korony 2 uwzględnieniem 5-lelniego przy* rostu drzew |
1,0 |
2,5 H—— ’ 150 |
- |
- |
Rurociąg naziemny — z materiałem niepalnym |
2,5* |
V. *• 3+ 1J0 |
1,5 | |
— z materiałem wybuchowym lub łatwo palnym |
2,5* |
. V. ** 4+1» |
1,5 | |
Ziemia |
S”** |
.*rO W .*2 i + 1 "5 |
3,5***** | |
* Gdy przewód izolowany 1,5 m, ** Dla, dróg I i TI rzędu, dla kolei znaczeniu drugorzędnego lub miejskiej oraz dla rurociągów, również w przypadku zerwania przewodu w sąsiednim przęśle (tylko w przęślach z obostrzeniem 2. stopni i). *•• N^d drogą wjazdową — 5 ia, a nad drogą, po której nie przewiduje się ruchu pojazdów — 4 m. **** Gdy nie przewiduje się ruchu pojazdów — 4 ra. ***** Dla linii 0 napięciu powyżej 1 kV — 4 m. |
M.A. PRZEPISY BUDOWY LINII
749
Charakterystyka krzyżujących si* linii |
Najmniejsze odległości pionowe między przewo- 1 darni krzyżujących się linii w przypadku | ||
warunków normalnych* |
podskoku przewodu** |
zerwania prze* wodu*** | |
Linie o napięciu do 1 kV |
1,2 |
- |
- |
Linie o napięciu do 1 kV, jeżeli przewody choć jednej linii są izolowane |
0,6 |
- |
- |
Linie o napięciu do 1 kV i linia telekomunikacyjna |
1,0 |
- |
- |
Linia elektroenergetyczna o napięciu do lkV 1 przewody trakcji elektrycznej lub przewód odbojowy Jedna linia lub obie o napięciu wyższym niż 1 kV do 110 kV między sobą lub linia o napięciu po-* wyżej 1 kV z trakcją albo z przewodem odbojowym |
2*0 |
- |
- |
2+-^ ISO |
U, °’os+^ |
' 1.5 | |
Jak wyżej, lecz o napięciu wyższym niż 110 kV |
„ £/. 2+- 150 |
U, 0,05 + -- |
V. T 150 |
Uą - napięcie tej 1 mil, której napięcie jest wyższe, * Przy największym zwisie normalnym lub przy -25*C. ** Przy podskoku najwyżej położonego przewodu linii zawieszonej niżej* *** Przy zerwaniu się przewodu w przęśle sąsiednim najniżej położonego przewodu linii wyższej. Dotyczy tylko przęseł z obostrzeniem 2* stopnia* |
Rys, 44.8. Najmniejsze dopuszczalne odległości poziome przy zbliżeniu linii napowietrznych do budynku: a) przewody o napięciu do I kV (linia ciągła) i przewody uziemione (linia przerywana); b) przewody o napięcia powyżej 1 kV przy bezwietrznej pogodzie (odległość od części łatwo dostępne!, np. balkonu* oraz trudno dostępnej* np. ściany* dachu)