Dla dotartego samochodu obowiązuję następujące zakresy szybkości w km/godz.
silnik |
silnik |
silnik |
silnik |
silnik | ||
skrzynia |
o mocy |
o mocy |
o mocy |
o mocy |
wysoko- | |
biegOw |
37-kW |
44-kW |
51 -kW |
81-kW |
pre zny | |
i bwg |
0- 40 |
0- 40 |
0- 451 |
0- 50 |
0- 35 | |
2 bieg |
20- 65 |
20- 70 |
20- 85| |
20- 80 |
20- 65 | |
1 3 bieg |
30-105 |
30-110 |
30-130r |
30-115 |
35-100 | |
4 bieg |
od 40 |
od 40 |
od 40 I |
35-150 |
od 45 | |
5 wiol. bieg-E i — 1 |
- |
- |
od 60 |
od 45 |
od 60 |
Wcześniejsze włączenie biegu wyższego pozwoli zaoszczędzić paliwo i zmniejsza hałasy związane z eksploatacją
‘ W.ifK sci ie obOMfio* <M skrzyni 4 ro tungowej oraz 4 * E skrzyni tnegow
skrzynia biegów autom. xx |
silnik o mocy 51-kW- |
zakres jazdy 1 |
0- 65 |
zakres jazdy 2 |
0-115 |
zakres jazdy D |
0-szybkość maksymalna |
Pfzy przyspieszaniu w miarę możliwości nie dodawać pełnego gazu skrzynia biegów włącza szybciej następny wyższy bieg przy niewielkim gazie.
MW Hm 12
Przy dobrze dotartym samochodzie silnik może na wszystkich biegach pracować wzakrese 1500-6300 obr./min.
Przy pojazdach z silnikiem wysokoprężnym, silnik po osiągnięciu 4800 obr./min. zostaje automatycznie odłączony od gazu. Przy pojazdach o mocy 81 kw zostaja bardzo wysokie obroty silnika (powyżej 6900/min) automatycznie przez specjalne urządzenie ograniczone.
• Jazda z zasysaczem powinna być tak krótka jak niezbędnie potrzeba (dotyczy pojazdów z silnikiem 37- i 44-kw) - patrz również rozdźiał: "uruchamianie silnika".
• Dane. dotyczące szybkości i obrotów silnika są prawidłowe tylko przy nagrzanym silniku!
Zimny silnik nie należy w związku z tym doprowadzać do wysokich obrotów.
• Jazda z za niskimi obrotami silnika jest również szkodliwa.
41