large98139923

CttCMIKUKtftMr],

K>» W ZjaciLNMiuc ptA.-<M.Og« wysokiemu óSiiiciim do wu>skr»«/« I • m» nu ».«►*/, du l n>m». J - .»k. »<nw> .iu u .mm,.

R)s 61. Ltjtuow-uie Uwv) płomwiuo-ftcj . Mu |*un>-*l. 1 - n»'r U t'K-^^4 -Uięmttu* MKlM6tH<r|lnna>i>g

- poluzować śrubę odpowietrzającą 2 (rys. 58) na pompie wtryskowy i naciskać dźwignię pompy zasilającej (rys. 59), aż zacznie wypływie paliwo bez pęcherzyków powietrza i dokręcić śrubę.

*

r

r OłSUłGA I EtCUlACJA^__Ml

f - poluzować górni) śrubę odpowietrzającą 3 (rys. 58) na pompie wtryskowej i naciskać dźwignię pompy zasilającej (rys, 59), ar zacznie wypływać paliwo bez pęcherzyków powietrza i dokręcić śrubę,

-    oduczyć przewód zasilający paliwem świecę płomieniową (przy świecy płomieniowej - rys. 61) i naciskać dźwignię pompy paliwa Kulającej, dopóki przewodem nic wydostanie się paliwo nic zawierające pęcherzyków powietrza, a następnie ponownie dokręcić nakrętkę przewodu 2 (rys. 61).

* poluzować nakrętki przewodów wysokiego ciśnienia przy wtryskiwa-czach cylindrów; pierwszego, drugiego i trzeciego (rys. 60).

-    wcisnąć pedał sterowania dawką paliwa (na pełną dawkę), wcisnąć gałkę wyłącznika dawki paliwa, a .następnie włączyć rozrusznik i ohra-coć wałem korbowym do czasu, aZ powietrze zostanie wypchnięte z przewodów.

-    dokręcić nakrętki przewodów wysokiego ciśnienia przy wtryski watrach

Pompa wtryskowa, regulator i w tryski* aczc

Kontrola i regulacja pompy wtryskowej, mechanicznego regulatora obrotów i wlryskiwaczy powinna być pizcprowadzonu przez najbliższą ASO Kontolę i regulację ciśnienia wtryskiwaczy należy przeprowadzić co 50(1 mniogodzin.

Zbiornik paliwu należy oczyścić co 100(1 molagodztD lub raz w roku <w zależności, co nastąpi wcześniej).

Oczyszczenie wnętrza zbiornika paliwa należy zlecić do wykonania w ASO.

4. FILTR POWIETRZA

Co 10 motogodzin lub codziennie sprawdzić poziom oleju w misce filtru oraz usunąć zanieczyszczenia ze zbiornika osadczcgo filtru wstępnego (rys. 62).

W celu oczyszczenia zbiornika osadczcgo wstępnego filtru powietrza należy;

-    odkręcić nakrętkę skrzydełkową i zdjąć pokrywę filtru wstępnego. *

-    wyjąć zbiornik osad czy pyłu i usunąć zanieczyszczenia,