P280612 23 [01]

»,«<!*•• w«/»Jv (*< iiulttwr)    ^{,,nH ro /v}"

*<«g> H»MłHu*v»-/ pfJt&Ą &pw^u Wmmiauty

,*« -jtnii*i*vk*0 liwJiifiin *>*t

u _WS)tó; /M»V' /MłJrfWłi W*M»W HłfiłUnw/flh

^ i/)A*. i kźap*^ podbudflWfe frffiyffilll

.*. -w «j5iail'> frt Ay',^ynu* ’>i*. tly t+**ifH>ć£śllU• %H ie%f> tWUfOUiCI

<dHJ*»fcl>/Cłłla S»‘. fUtLD tWEU‘CluSt i

^ri^-a-*. (Af^rm>:)'.i MM A rui gpęki&Jim jitff;** >Atr!(»f vbpvrno6wi MM A 11 El fipilK&mfi

Nfefcr jigźfi -asiam pr/,\ projektowaniu mies/anki (fi inr-i»Wrło<-i6iltaM«s|;

s iypi. wytworni ’    ✓ fwońajt MMA

14 pt&ac&usBBtiia danej MMA

■f ^    ^    j - i    j.,

»*** aiz&s&y ■ f&. pppgiku próbnym

a •* vopvnioii;i MMA na defbfitJS^j© tfwfiłu. M^^fjrissactu: udponioicJ MMA na rlefoinunjr tzw.iłi.

:    vi Jgajpgrataryprodukcji MMA

<i<j-, /fnyjyji asfaltów drogowych nieimnlyfikowanych jent: t- *Ą&K. f/ffttelTS&jj ' temyęrćKun łamliwości

ifsji

4,    ijntr/ysly

^;>Sfy;    nwjwjśęt nawierzchni jesl pr/eknu/ony, gdy:

1 sszrAtu* zmęczeniowe przekraczają 10% powici /chni >y&^k /-mecze ni owe przekraczają 20% powici /cłuu ^    hphjpln'>tyczna ma głębokość ' $5 mm

-,vr e/yf i<; nawierzchni jest większe vnt 2,5 mm V *o+s*a strukturalna ma głębokość > I,' J _łułu

wary (wy nasypu można wonie *a pomocą

//t^/A//,/A:um l,j

** s#/* /« /;>y/;vy,/‘.nia I,

"    ## viakr nia |„

iwlulii odkształceń ja Ę»

f0mm $ĘmM\ i maszyny mono wane pi z\ w \ Kowaniu podbudowy z MMC