P1000395

P1000395



Odstęp elektrod świecy — 0,4 — 0,6 mm Smarowanie — mieszanką oleju z paliwem Chłodzenie — powietrzne o obiegu niewymuszonym

UKŁAD NAPĘDOW Y

Przeniesienie napędu z silnika na sprzęgło — łańcuchem tulej. kowym V$" X 7,5 o 48 ogniwach, przełożenie 2:1 (z = 34 : z = 17] Sprzęgło4-tarczowe, korkowe, mokre

Skrzynka biegów — 3-stopniowa z kołami stale zazębionymi przełożenia:

I bieg — 2,89 II bieg - 1,47 III bieg - 1

Przeniesienie napędu ze skrzynki biegów na koło tylne — łańcuchem V2" X 7,75 o 122 ogniwach.

Przełożenie 3,36 (z = 47 : z = 14)

Całkowite przełożenie między silnikiem a tylnym kołem —

I bieg — 19,420 II bieg — 9,869 III bieg — 6,714

Ciężar silnika z osprzętem i skrzynką biegów (bez oleju) — 27 kG

PODWOZIE

Rama — kołyskowa z rur stalowych o przekroju prostokątnym Zawieszenie koła przedniego — na wahaczu „średnim” pchanym i elementach resorujących ze sprężynami śrubowymi i amortyzatorami hydraulicznymi

Zawieszenie koła tylnego — na wahaczu wleczonym i elementach resorujących z progresywnymi sprężynami śrubowymi i amortyzatorami hydraulicznymi Hamulce — szczękowe, pelnopiastowe, 0 bębnów 160 mm Koła — szprychowe z ośkami przetykanymi Obręcze — 1,85 X 18"

Ogumienie — 3,00 X 18"

IN STA I, ACM A ELEKTRYCZNA

Iskrownik-prądnica — moc nominalna 28 W

Akumulator kwasowy — 6 V 7 Ah

Reflektor przedni — 0 150 mm, żarówki: 6 V 25/25 W i 12 V 3 W Lampka tylna — z żarówką 6V3Wi6V5W sygnału „stop” Oświetlenie szybkościomierza - żarówka fi V 1,5 W Sygnał dźwiękowy - typ SES 6 V zasilany z akumulatora Prostownik selenowy — SPSs-36-08 w typie Mil i SPS-52-1 768 KJ w typie Mll-Lux umieszczony w reflektorze przednim

WYMIARY MOTOCYKLA

(pod obciążeniem statycznym 1 osoby)

Długość — 2010 mm

Szerokość (kierownica) — 660 mm

Wysokość — 960 mm

Wysokość siodła kierowcy — 760 mm

Rozstaw osi — 1290 mm

Najmniejszy promień skrętu — 1800 mm

Prześwit — 170 mm

DANE EKSPLOATACYJNE

Ciężar własny — 117 kG Nośność — 160 kG

Dopuszczalny ciężar całkowity — 290 kG

Pojemność zbiornika paliwa — 13 1 w tym 1 1 rezerwy

Pojemność skrzyni biegów ~ 800 cm*

Pojemność amortyzatora przedniego — 85 cm*

Pojemność amortyzatora tylnego — 75 cm*

Ciśnienie w ogumieniu przód — 1,2 at tył — 1,4 at przy 1 osobie — 1,8 at przy 2 osobach Prędkość maksymalna — 90 km/godz.


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
33 (76) Rys. 25. Wkręty regulacji ustawienia reflektora Rys. 20. Sprawdzanie odstępu elektrod świecy
golf7 Konserwacja — przeglądCzynności smarownicze Wymiana oleju silnika Olej zużyty należy spuścić
skanuj0011 (41) 236    5. Spawanie łukifm krytym 3-?- 5 mm z użyciem drutu elektrodow
34 (46) 316 SCHEMATY INSTALACJI ELEKTRYCZNEJ Obwód lampki kontrolnej ciśnienia oleju fR35l
elektromagnetyzm 4 t ne i    mm J m / - 3-Ó cn<£jnO6 -    fi ■ S s~
P1000399 Główka a stopa na skrzynki #*    wewnętrzne mieszanką paiiWo^ ^ wane
Zdjęcie0289 I Średnic elektrod 2, 2,5, 3,25, 4, 5 i 6 mm. I Długość elektrod wynosi przeważnie 450 m
Na mieszaninę oleju opalowego lekkiego (C9-C25) składają się komponenty pochodzące z: destylacji, kr
28368 Strony4 35 miedziany o zmiennej rezystancji RXi drut ślizgowy o długości / = 4 +/2 — 100 mm. G
szereg napieciowy metali SZEREG NAPIĘCIOWY METALI ^IPbłOgnlwró Reakcja elektrodowa np^ mm* Li* +
PC130336 szybkość topienia elektrody VuAl (mm/s] ciężar uzyskanego stopiwa m, m, = m,*- mp [g] tęsto
P1060671 resize Spawanie TIG Parametry spawania: -    średnica elektrody wolframowej

więcej podobnych podstron