Najczęściej stosowanym rozwiązaniem jest grzanie paska bimetalowego pośrednio, gdyż istnieją wtedy większe możliwości wpływania na charakterystykę przez stosowanie odpowiednich grzejników.
Stała czasowa przekaźnika termicznego jest mała przy małych prądach i duża przy dużych prądach.
2.2. Charakterystyki zabezpieczenia termicznego.
Charakterystyka czasowo - prądowa przekaźnika powinna być tak dobrana, aby przed osiągnięciem dopuszczalnej temperatury przez element chroniony nastąpiło wyłączenie prądu będącego przyczyną nagrzewania. Jak wynika z rys. 4 charakterystyka prawidłowo dobranego zabezpieczenia powinna leżeć nieco poniżej charakterystyki cieplnej silnika (krzywa 2 na rys. 4), ale jednocześnie możliwie blisko, aby jak
najbardziej wykorzystać przeciążalność cieplną chronionego elementu. Stąd też dążenie,
aby zjawiska cieplne zachodzące w silniku były odwzorowane w pewnej skali w
przyrządzie zabezpieczeniowym, czyli aby przekaźnik stanowił model cieplny
zabezpieczanego silnika.
Jak wiadomo, prądy rozruchowe indukcyjnych silników klatkowych osiągają znaczne wartości, sięgające 6-krotnego prądu znamionowego, a czasy ich trwania zależne od warunków rozruchu mogą wynosić od kilku do kilkunastu, a nawet kilkudziesięciu sekund.
W warunkach ciężkiego rozruchu może się okazać, że przekaźnik zapewniający odpowiednią charakterystykę w zakresie mniejszych przeciążeń, będzie powodował nieprawidłowe wyłączenie podczas rozruchu. Konieczne jest wówczas stosowanie przekaźników o tak zwanej dużej stałej czasowej (charakterystyka T2 w tablicy 1). których czas zadziałania przy przeciążeniu rozruchowym wynosi 8 - 40 s.
Rys. 4. Charakterystyki cieplne:
1 - obiektu chronionego:
2 - zabezpieczenia.