A
I B | |
I c | |
I D | |
I E | |
Blinker rechts 12V / 21W
DZM-Beleuchtung 12V /1,2W
1
2
3
Scheinwerfer 12V 45/40W
56a
56b
31
83R
Leerlaufkontrolle 12V /1,2W
Lade/Blinkkontrolle 12V /1,2W
Tachobeleuchtung 12V /1,2W
Blinker rechts 12V / 21W
Blinkschalter
83L
Abblendschalter
56a
56b
Standlicht 12V 4W
Massepunkt am Scheinwerfer
Signalhorn 12V
31
83L
12V / 21W Blinker links
4x 1N4007
Lade/Blinkkontrolle 12 V /1,2W
61
(siehe unten)
49a
49
8 A | ||
Massepunkt am Tachometer
83R
3v
3h
Blinkgeber 2x21 W
Kabelsicherung
BeiwagenanschluG.
58
56
15/54
31 b
30
85
Relais
12V
86
Zund kerze ISOLATOR 260
30
O
v 6v 6h >
5v 5h>
7v
Blinker rechts Rucklicht Stopplicht + Stopplicht -Masse
Massepunkt unter der Sitzbank
87a
O
O
O
O
O
O
O
O
3 Licht
2 Standlicht 1 Ein 0 Aus
4 Parken
5 Anschieben
61
-ra-
1 | |
VAPE Regler | |
nr |
TT |
1 1 1 |
1 1 |
111 |
1 1 |
VAPE - Grundplatte
Sicherungshalter
16 A
16 A
— + Akkumulator 12V / 6Ah
8v
8h
Stopplicht-Schalter
Hinten
Stopplicht 12V / 21W
Rucklicht 12V / 5W
83L
31
12V / 21W Blinker links
Massepunkt am Rucklicht
Leitungsverbinder unter der Sitzbank
4v 4h
5v 5h
6v 6h | ||
O . 7v 7h | ||
8v 8h . | ||
elektron. Blinkgeber
49a -1- 49 ■
2x21 W
Dieser Umbau ist bei Einsatz eines elektronischet Blinkrelais erforderlich, um die Doppelfunktion der Ladę- und Blinkerkontrolllamoe zu erhalten.
Leerlaufschalter
2 v
31 |
N_ |
1 |
łl 2h |
1 |
Motor-MasseanschlulJ
Anderungen |
Datum |
Name |
Bezeichnung: Schaltplan TS 250/1 (TS 250-TS 125 - TS 150) Umbau auf VAPE |
Blattzahl: | ||
Datum |
Name |
gez.: |
21.04.2010 |
H.Moser |
1 von 1 | |
gepr.: |
Blatt-Nr.: | |||||
Kabelstarken: 1,5 n - 0,75 D |
Zeichnungs-Nr.: | |||||
Version 1.1 |
4