SM4104

Lokomotywa spalinowa serii SM41 (DVM 2-2) produkowaną od 1961 r. na potrzeby PKP przez fabrykę Ganz-Mavag w Budapeszcie na Węgrzech. Stanowi rozwinięcie lokomotywy SM40 produkowanej w tych zakładach w latach 1958-1959. Zmiany polegają głównie na uproszczeniu układów elektrycznych, oraz drobnym różnicom w wyglądzie pudła lokomotywy. Obie serie przeznaczone były do pracy manewrowej i lekkiej liniowej. Niestety tak jak wagony motorowe SN61 pochodzące z tej wytwórni, wykazywały one szereg usterek. Łącznie sprowadzono ich 264 sztuki. Ostatnie egzemplarze wycofano ze służby w 2000r.

Lokomotywa posiada przekładnię elektryczną, która składa się z silnika spalinowego, prądnicy głównej oraz czterech silników trakcyjnych zawieszonych w wózkach systemem tramwajowym. W zeszycie znajduje się model lokomotywy SM41, która była eksploatowana w MT Karsznice, i stoi obecnie w skansenie w Zduńskiej Woli - Karsznicach. Łącznie zakład ten zatrudniał około 20 sztuk tych maszyn, które zostały teraz zastąpione przez lokomotywy SM42 i SM30.

Bo'Bo'

"Ganz-Jendrassik" typu XVI Jv 170/240

Lokomotywa spalinowa

SM 41

Opracowanie modelu - Bartosz Dobrzyński

440kW (600KM) TC 32,44/14 elektryczna EBSc 41/200 80km/h 62t

11 290 mm

Układ osi Silnik spalinowy Moc znamionowa Silniki trakcyjne Rodzaj przekładni Prądnica główna Prędkość maksymalna Masa służbowa Długość całkowita

Opis budowy:

Budowę modelu rozpoczynamy od uformowania i sklejenia ostoi cz. 1. Od spodu przyklejamy cz. 1 a podklejoną tekturą o grubości 0,5mm. Następnie na cz. 1b naklejamy cz. 1c. Gotowe gniazda elektryczne doklejamy w oznaczonym miejscu do cz. 1. Do tej części doklejamy też pokrywy akumulatorów cz. 2P i 2L, oraz podłogę cz. 3. Z cz. 4 formujemy pudełka i doklejamy do cz. 1a. Z cz. 5 i 5a sklejamy zbiornik paliwa i przyklejamy go do cz. 1a. UWAGA! Zbiornik należy dokleić tak, aby cz. 5a znalazła się po prawej stronie ostoi. Z cz. 6, 6a, 6b, 6c sklejamy zderzaki i wraz z hakiem cięgłowym cz. 7 przyklejamy je do cz. 1. Do ostoi przyklejamy podstawy reflektorów cz. 8, a na nich ustawiamy gotowe reflektory cz. 9. Montaż wózków rozpoczynamy od cz. 10. Jeśli chcemy je uplastycznić to w odcinamy sprężyny śrubowe i w ich miejsce wklejamy element 11e. Następnie element oklejamy cz. 11, oraz przyklejamy cz. 11 i 12 . Z cz. 15 wykonujemy obudowy przekładni osiowych, do których przyklejamy silniki trakcyjne wykonane z cz. 16, 16P i 16L. Całość wraz z kołami cz. 17, a, b, c osadzamy na osiach cz. 14 i mocujemy w wózkach. Z cz. 17g i 17h wykonujemy piasecznice i przyklejamy je do cz. 11. Korpusy maźnic wykonujemy zez. 18 i 18a. Na koniec wózki można uzupełnić o części 11 a, b, c,d,f

Jeśli zdecydujemy się na wersję z odtworzonym wnętrzem

kabiny maszynisty to montaż rozpoczynamy sklejenia ścian wewnętrznych cz. 19. Do niej przyklejamy podłogę oraz cz. 19a, b, c, d. Następnie okna podklejamy przeźroczystym tworzywem (np. folia do drukarek), a na zewnątrz przyklejamy cz. 20. Do budki doklejamy teraz dach cz. 21, 21 a oraz syreny cz. 21 b i poręcze cz. 21 c. Gotowy zespół przyklejamy do podłogi.

Przedział maszynowy formujemy z cz. 22. Z przodu przyklejamy wręgi cz. 22a i 22b. Na powstały stelaż naklejamy cz. 22c. Możemy też nakleić drzwi cz. 22d oraz tabliczki cz. 22e. Od góry przyklejamy osłonę wentylatora wykonaną z cz. 23, a, b, c, pokrywę cz. 24, 24a, oraz kominek wydechowy cz. 26, a, b, c.

Z cz. 25 formujemy osłony chłodnic. Element ten można wykonać tylko z cz. 25P i 25L, lub uplastycznić przy pomocy cz. 25a, b, c. W tym celu w cz. 25P i L należy wyciąć żaluzje, pozostawiając „okienko". Następnie na cz.

25a naklejamy od dołu cz. 25b. Muszą one na siebie zachodzić szarymi fragmentami. Na koniec naklejamy cz.

25c i 25d, a całość przyklejamy od spodu cz. 25. Gotowe elementy przyklejamy w oznaczonym miejscu cz. 22. Teraz gotowy przedział maszynowy przyklejamy do cz. 3.

W oznaczonych miejscach przyklejamy jeszcze cz. 27P i 27L. Na końcu doklejamy poręcze cz. 28, 28P, 28L, 28b,

28c drabinkę cz. 28a, oraz stopnie wejściowe cz. 29.

Życzymy udanej zabawy!

Mini Kartonowe ABC 8/2006 "Lokomotywa SM 41" (nr kat. 975) ISSN 1428 -4626 Wyd.l    Nakład 1000szt.

Wydawca: "GPM" tel./fax [phone] Adres korespondencyjny: 90-954 Łódź 4 skr. poczt. 13 www.gpm.pl

Wszelkie prawa zastrzeżone.

Przedruk i kopiowanie jedynie za zgodą redakcji

Redaguje zespół: Grzegorz Pomorski Katarzyna Płoszajska Dariusz Płoszajski Marcin Kuźniar Paweł Homerski