Sworzeń, poz. 11, i pręt prowadzący, poz. 3, należy zamocować w korpusie mechanizmu korbowego tak, by igły zamocowane w oprawce wchodziły w środek otworu ściegowego i by dźwignia, poz. 9, nie zakleszczała się. Przy tym powierzchnie czołowe wokół środkowego otworu dźwigni, poz. 9, w której osadzony jest koszyk z igiełkami, poz. 6, nie powinny dotykać do powierzchni sąsiednich. Ponadto pręt prowadzący, poz. 3, należy zamocować w korpusie w kierun ku ruchu szycia tak, by oprawka igły, poz. 12, poruszała się zupełnie swobodnie na pręcie prowadzącym, poz. 3, na każdym odcinku skoku.
Swobodę ruchu należy sprawdzić nie poprzez wałek korbowy, lecz poprzez wałek wahliwy, poz. 24. Przy tym łącznik, poz. 23, musi być odłączony od wałka korbowego. Ta swoboda ruchu jest szczególnie ważna, gdyż niedokładne ustawienie powoduje przedwczesne zużycie się oprawki igły i pręta prowadzącego.
2.13. Demontaż napędu noża górnego (rys. 15)
Zluzować wkręt ze łbem soczewkowym, poz. 1, obrócić oprawkę noża, poz. 2, do przodu i wyciągnąć jq z dźwigni noża, poz. 4, w lewo. Po usunięciu wkrętów ze łbami walcowymi, poz. 4, można zdjąć podajnik nici, poz. 5, z dźwigni noża. Następnie zluzować wkręty z łbami walcowymi, poz. 6 i 7, usunąć wkręty ze łbami walcowymi, poz. 8, i zdjąć głowice z łącznika, poz. 9.
Potem wyciągnąć z korpusu dźwignię noża, poz. 3, przy czym uwalnia się zespół części, poz. 9, 10 i 11, oraz części, poz. 12 i 13. Zespół części, poz. 9 do 11, rozmontowuje się luzu-jqc wkręt ze łbem soczewkowym, poz. 14, i wyciągając swo-rzoń, poz. 11, z otworów.
Uwagi do montażu:
Luz osiowy dźwigni noża, poz. 3, ustawia się pierścieniem osadczym, poz. 12. Naoliwiona dźwignia noża powinna obracać się w panewkach swobodnie lecz bez wyczuwalnego luzu osiowego.
Wahacz, poz. 10, mocuje się na dźwigni noża, poz. 3, tak, by nie dotykał ani z prawej ani z lewej strony do odsadzeń wałka korbowego, lecz by był od nich w przybliżeniu równo
odległy.
Ponadto wahacz, poz. 10, mocuje się na dźwigni noża tak, by środek otworu dźwigni noża, w którym osadzona jest oprawka noża, poz. 2, był odległy od górnej płaszczyzny płytki ściegowej 27,5 mm w górnym punkcie zwrotnym.
2.14. Demontaż pompy olejowej (rys. 16)
Usuna.ć wkręty ze łbami soczewkowymi, poz. 1, i zdjąć płytę, poz. 2, pokrywę wentylatora, poz. 3.
Usunąć wkręt ze łbem walcowym, poz. 4, wyjąć z maszyny w dół wirnik wentylatora, poz. 5, obrócić drugą połówkę wentylatora, poz. 6, na wałku korbowym w dół i wyjąć ją również z maszyny. Nakrętka tkwiąca w połówce wirnika wentylatora, poz. 6, jest osadzona na klej i nie można jej zdemontować. Pokręcając wałkiem korbowym i naciskając na pasek zębaty, poz. 7, w bok zsunąć go z kół zębatych. Zluzować wkręt, poz. 9, i wkręty ze łbami walcowymi, poz. 8,
7