zaliczenie 1

1. Do barier w zakresie zarządzania łańcuchem dotlą// zaliczamy, m jn

a)    brak zaufania miedzy partnerami,

b)    brak zasilania dostawami,

c)    brak wiedzy dotyczącej zarządzania logistycznych

2.    Istotą współczesnego zarządzania łańcuchami dostaw jest proces decyzyjny związany z:

a)    zsynchronizowaniem fizycznego strumienia popytu,

b)    procesami obsługi klienta

c)    zsynchronizowaniem strumienia podaży

3.    Na zarządzanie łańcuchem dostaw składa się:

a) dwa elementy,

bj pięć elementów,

c)    sześć elementów,

d)    siedem elementów

4.    Koncepcja QR (szybkiej reakcji; jest metodą;

a)    minimalizacji efektywności łańcucha dostaw i zwiększenia poziomu zapasów,

b)    maksymalizacji efektywności łańcucha dostaw I ograniczenia poziomu zapasów

6, Partnerstwo w łańcuchu dostaw opiera się na. a) kryterium czasu, bj kryterium wygody

c)    kryterium niezawodności

d)    kryterium intensywności

6,    Mapowanie łańcucha dostaw służy:

a) redukcji ogniw w łańcuchu dostaw.

bj okreSisntu czasu dodającego i niedodąjącego wartoid w łańcuchu dostaw, c) określeniu punktu rozdzlefającego.

7,    Szkołą mySlową która stanowi paradygmat zarządzania łańcuchem dostaw jest

a)    szkoła informacyjna bj szkoła integracyjna

c) szkoła SwiadomoSd funkcjonalne]' łańcucha dostaw.

8,    Nadrzędnym calem zarządzania łańcuchem dostaw jest

e)    uzyskanie przewagi konkurencyjnej, którą potwierdza klient

b)    gromadzenia zapasów w ogniwach łańcucha dostaw.

c)    okreSierue wartoSd dodanej.

9,    Systemy zarządzania łańcuchem dostaw:

a) podnoszą jafcoSć obsługi klienta bj zwiększają koszty operacyjne, cj obniżają realizację zlecenia.

10,    lit poziomów łańcucha dostaw zawiera model kompasu: a) dwa.

bj cztery, cjpięć