Magazyn6
3201

CŁA

724

21. Odprawa przekazowa. Wszystkie towary, przewożone przez granicę celną, powinny być dostawione do granicznego urzędu celnego, jednakże odprawa ostateczna tych towarów, zarówno przywozowa jak i wywozowa, oraz złożenie towarów na skład może się odbywać również i w wewnętrznych urzędach celnych. Przewóz takich towarów z jednego urzędu celnego do drugiego odbywa się w drodze przekazywania, które ma na celu utrz^ manie towaru pod węzłem celnym i zapewnienie dostawienia towaru do odbiorczego urzędu celnego w stanie niezmienionym. Odprawę przekazową stosuje się również przy tranzytowym przewozie przez polski obszar celny. Przekazywanie odbywa się na podstawie dokumentu, który nosi nazwę „list przekazowy" lub „list konwojowy".

Towary, przekazywane za listem przekazowym, przewozić mogą tylko publiczne przedsiębiorstwa przewozowe, upoważnione do tego przez Ministra Skarbu. W rachubę wchodzą przedewszystkiem koleje. Na każdą przekazywaną przesyłkę przedsiębiorstwo przewozowe sporządza list przekazowy w trzech egzemplarzach. List przekazowy zawiera dane, dotyczące przesyłki, nazwę urzędu celnego odbiorczego oraz zobowiązanie przedsiębiorstwa przewozowego do dostawienia towaru do urzędu celnego odbiorczego w przepisanym terminie i w stanie niezmienionym. Urząd celny sprawdza zgodność listu przekazowego z dokumentami przewozowemi, w razie potrzeby poddaje towary rewizji celnej, nakłada na towary lub na środek przekazowy zamknięcia celne i po potwierdzeniu listu przekazowego oddaje go przedsiębiorstwu, które obowiązane jest do dostawienia listu wraz z prze-kazanemi towarami do odbiorczego urzędu celnego. Urząd celny odbiorczy poddaje sprawdzeniu dostawione towary. Gdy przesyłka nie zostanie dostarczona do odbiorczego urzędu celnego, lub gdy urząd celny odbiorczy stwierdzi brak pewnej ilości towaru, przedsiębiorstwo przewozowe obowiązane jest uiścić zarządowi ceł należności celne, ciążące na niedostawionych towarach.

Jeżeli przewozu towarów celnych nie dokonywa publiczne przedsiębiorstwo przewozowe, przekazanie może nastąpić za listem konwojowym na wniosek i odpowiedzialność osoby, uprawnionej do rozporządzania towarem (strony). Przekazywanie za listem konwojowym stosuje się w szczególności przy przewozie towarów celnych drogami kolowemi lub wodnemi. List konwojowy sporządza strona w 3-ch egzemplarzach, wyszczególniając w nim dokładnie ilość i rodzaj towarów, poczem urząd celny poddaje towary rewizji celnej zewnętrznej i wewnętrznej i ustala wysokość ciążących na towarach należności celnych oraz nakłada zamknięcia celne na towary lub na środek przewozowy. Wymierzone należności celne struna powinna zabezpieczyć Zabezpieczenie celne pobiera się w gotówce, w papierach wartościowych lub — za osobnem pozwoleniem — w innej formie. Dyrekcje Cel mogą zezwolić na przyjęcie od firm godnych zaufania zamiast zabezpieczenia celnego pisemnego zobowiązania, że w razie niedostarczenia przekazanego towaru do urzędu celnego odbiorczego uiszczą niezwłocznie należności celne i inne oraz od towarów, podlegających ograniczeniom przewozowym, ponadto kwotę, odpowiadającą wartości towarów. Po złożeniu zabezpieczenia celnego, względnie złożeniu zobowiązania, urząd celny wręcza potwierdzony list konwojowy stronie, która obowiązana jest do dostawienia listu konwojowego wraz z przekazanemi towarami do odbiorczego urzędu celnego. Urząd celny odbiorczy sprawdza, czy towary nadeszły w niezmienionym stanie, zarządza zwrot pobranego zabezpieczenia. Jeżeli jednak towary nie zostały dostawione do odbiorczego urzędu celnego w przepisanym okresie lub nie zostały dostawione w całości, strona jest obowiązana do uiszczenia należ ności celnych i innych ciążących na niedostawionych towarach oraz dodatkowej opłaty w wysokości wartości towarów, jeżeli towary podlegały ograniczeniom przywozowym, a strona nie przedstawiła pozwolenia na przywóz wymaganego przy ostatecznej odprawie.

Poza przekazywaniem towarów za listem przekazowym i konwojowym istnieje jeszcze trzecia forma przekazywania — za listem przejściowym — stosowana wówczas, gdy towary, pochodzące z wolnego obrotu w kraju, mają być przesłane przez obcy obszar, dla powrotnego ich wprowadzenia do kraju lub gdy inają być przewiezione drogą morską z jednego portu krajowego do drugiego portu krajowego, np. z Gdyni do Gdańska i odwrotnie. Urząd celny wyjściowy, otrzymawszy list przejściowy, dokonywa odprawy przekazowej w sposób ustalony dla