a - zwykła przekładnia o stałych osiach i stałym przełożeniu zawierająca dwa wały,
b - przekładnia o stałych osiach z ciągłą regulacją przełożenia,
c - przekładnia obiegowa o trzech wałach i stałym przełożeniu,
d - przekładnia obiegowa o trzech wałach i płynnej regulacji przełożenia.