Na rysunku 7.26 przedstawiono perspektywiczny przekrój poglądowy jednostopniowej sprężarki łopatkowej typu RVA firmy Demag (RFN).
Kadłub 1 sprężarki ma komory chłodzące 2, przez które w czasie pracy sprężarki przepływa woda. W celu zmniejszenia dość znacznych oporów tarcia 16 łopatek roboczych 4 o gładź wewnętrzną kadłuba zastosowano pierścienie bieżne 6, które są osadzone obrotowo w wytoczeniach w kadłubie sprężarki i smarowane poprzez smarownice 7. Zwykle stosuje się dwa pierścienie. Mogą one obracać się razem z łopatkami i przenosić ich nacisk na kadłub. Wykonuje się je z żeliwa lub brązu.
Rys. 7.26. Sprężarka rotacyjna łopatkowa RVA 058 (firmy Demag — RFN)
1 — kadłub; 2 — przestrzeń chłodząca; 3 — wirnik; 4 — łopatki robocze; 5 — kierunek przepływu powietrza; 6 — pierścień bieżny; 7 — smarownica
Wydajność sprężarki łopatkowej zmienia się w zależności od pokonywanego ciśnienia, ponieważ jak wspomniano uprzednio — wraz ze wzrostem stopnia sprężania e = pt/ps rosną straty objętościowe przepływu.
Rys. 7.27. Wykres zależności wydajności i poboru mocy w funkcji ciśnienia końcowego sprężonego powietrza dla sprężarki RVA 058 (firmy Demag — RFN)
270