P1010087

Rozruch silnika UWAGA!

Długa praca jałowa Unka. nrtmaa przy ■yiowtfi oMlacD. aoM wywołać prMgruw układu wydechowego i mwłuw* po|iMh ł*e poiodaMt pojazdu Mt nadzoru. gć/ sinik pracują.

OSTRZEŻENIE!

Podczas upału Mo pozostawiać na j postoju OMO ani zwierząt wewnątrz i pojazdu. Powstająca w pojoździe wyso-I ka temperatura mole spowodować I | udar dupiny. _____

Automatyczna skrzynia biegów Podczas rozruchu dlwlgnla seloktora musi znajdować ślą W polożonłu NEUTRAL (LUZ) lub PARK (PARKOWANIE). Mechaniczna skrzynia biegów Przód rozruchom silnika nałoży przełączyć dźwignię biegów na luz*, całkowicie wcisnąć podał sprzęgła l zaciągnąć ha-muląc postojowy.

UWAGA:

Pojazd wyposażony Joot w wyłącznik, który uniemożliwia uruchomiani# silnika, jeżeli pedel eprzągle nlo Jest całkowicie wclśnląty.

Silnik benzynowy

Rozruch normalny: ZarOwno zimny, jsfc rozgrzany adruk uruchamia ołf bez przy-ciskania pedału przyspieszania. Należy PO prostu Obrócić klucz w połoZoMo •START* (-ROZRUCH’) I puOciC go. gdy oMt rozpocznie pracą. JeZeli oMk w ciągu 3 aohund Mo zaskoczy, nadal obracając go rozrusznikiem. wcianąC lekko pedał przyspioszeMa. Jeżeli w ciągu 10 sekund adndi Ma ruszy, cofnąc klucz w położenie W CWYIĄCZONP). odczekać 5 s i powtórzyć próbo Rozruch przy bardzo niskiej temperaturze zewnętrznej (poniżej -29 *C> Oia ułatwienia rozruchu w taldch warunkach zaloca się stosowanie zasilanego z sloci oloklryoznoj urządzenia do podgrzawania bloku silnika

OSTRZEŻENIE!

i Nla uruohamlaó silnika pojazdu przez I pchania lub holowania. Nla spalono paliwo molo po uruohomlonlu silnika zapalić się I uszkodzić katalizator I I pojazd. Jożoli akumulator samochodu | Jest rozładowany, można doprowadzić napięcie z Innego pojazdu. W rozdziale I 1 6 niniejszej Instrukcji opisano rozruch za pomocą akumulatora z Innego po- | i Jażdu. Nalały starannie przestrzegać | tych wytycznych.

OSTRZ E2ENIEI

MM Wlewać pekwe ani innego łatwo- i palnego płynu de kolektora dototo-jeego. Mozę to spowodować wybuch.

JożoM silnika Me można uruchomić MołSwo. żo Jem on zalany pahwem Wc<o-nąć padał przyspieszeń* ‘do podłogi* • w tym etaMo obracać sana lozmenWa*. Jeże# sina Jest zalany, uauwe te nadmiar pMhra

UWAGA!

Aby Ma uszkodzić rozrusznika Ma należy go włączać jednorazowo na dłużej , niż 15 sekund. Przed ponowną próbą

I odczekać 10 do 18 sekund.

Jeżeli silnik byl zalany, przy lego uruchamianiu może on zaoząó praoowafl za zbyt matą mocą, aby obracać nłę baz pomocy rozruszniku, W takim wypadku obracać silnik rozrusznikiem, osty czas przyciskając pedał przyspieszenia, dopóld silnik Ma zacznie płynnie pracować. Wtedy zwolnić najpierw klucz, a potem podał. Nio należy dopuszczać do nadmiernego wzrostu oblotów sMka Jeże! po dwu 16-sekundowych próbach rozruchu z padałam całkowici# wciśniętym Me uda* się uruchomić sHMka, należy powtórzyć rozruch bez przyciskania pedału lub nieco go wcisnąwszy.

87