Okna boczne (r\s. 110)
W celu otwarcia okna bocznego pociągnąć /a uchwyt i odepchnąć okno do pełnego otwarcia. Koniec uchwytu zabezpiecza okno przed samoczyn-nym zamykaniem.
Rys. 110 Qkno boczne kabiny:
I - u--h»y. entimnn. 2 - {win** »«ni>Uc>px>-«vaVuic>jtu
Osłona przeciwsłoneczna 1 (rys. 111)
Chroni w zrok operatora przed oślepianiem promieniami słonecznymi. Do przesunięcia osłony w dół pociągnąć za przesłonę w dolnej środkowej części. Zwijanie osłony następuje samoczynnie po przyciśnięciu do dołu
Kyv III. Skypovj/cmc pr/edmej c;ę>ci kabiny:
I - »4oa.i pr.\« -aoaecnu. * - DrilcUor roboaj pritCn. |l.nq pr/.-iiwjtcj pola/«ita jyditfcniO. 3 - Iu\ssiV<i .
R«nCtTAK
INFORMACJK DODATKOWE 163
d/wigicnki 14 (rys. 107), znajdującej się w górnej części osłony, po lewej stronic.
W początkowej fazie produkcji zamiast osłony zwijanej będzie montowana osłona przeciwsłoneczna odchylana.
Reflektor roboczy 2 (rys. 111)
W wyposażeniu specjalnym kabiny mogą być zamontowane dwa reflektory robocze w górnej części dachu z przodu i dwa z tyłu. Włączanie reflektorów - przy użyciu włączników klawiszowych 3,4 (rys. 107). Reflektory robocze należy używać wyłącznic do prac polowych.
Lusterko zewnętrzne 3 (rys. 111)
Zamontowane na regulowanych wysięgnikach lusterka zewnętrzne ułatwiają operatorowi obserwowanie pracy agregowanych narzędzi oraz jazdę u transporcie z przyczepami.
Pokrywa wentylacyjno-ewakuacyjna 2 (rys. 110)
Tylna część dachu kabiny jest wyposażona w pokry wę, która w normalnej eksploatacji spełnia rolę wentylacyjną. Otwarcie pokrywy w celach wentylacyjnych następuje po wciśnięciu przycisku w uchwycie 15 (rys. 107) i pchnięciu do góry.
Kąt otwarcia pokrywy będzie utrzymywany automatycznie na skutek oddziaływania dwu bocznych sprężyn gazowych.
A
W przypadku niebezpieczeństwa, gdy opuszczanie kabiny prze? drzwi jest niemożliwe, pokrywa w dachu jest przewidziana jako wyjście ewakuacyjne. Aby to było możliwe, należy otworzyć pokrywę do pozycji wentylacyjnej, a następnie dalej silnie pchnąć pokrywę do góry. Konstrukcja zamocowania dwu bocznych sprężyn gazowych pozwala, że przy silnym pchnięciu pokrywy do góry zwalnia się zatrzaskowe zamocowanie sprężyn gazowych i pokrywę można odchylić do pełnego otwarcia.
Siedzisko operatora
Zastosowany rodzaj siedziska w ciągniku kabinowym zapewnia du?> komfort jazdy i tłumienie przyspieszeń pionowych. Jest to siedzisko amortyzowane, z pionową regulacją wysokości, poziomą regulacją stopniową przesuwu oraz płynną regulacją sztywności amortyzacji, zależną od masy operatora.
W zależności od masy operatora należy odpowiednio wyregulować napięcie sprężyn.