PICT0098 (5)

(b) napięcia wyjściowego w funkcji kąta wysterowania (*) prądu obciążenia w funkcji kąta wysterowania

49.    W 6-pulsowym przekształtniku sterowanym w tej samej chwili, w trakcie prawidłowej pracy, włączone są:

(a)    dwa klucze w grupie anodowej i jeden w grupie katodowej o najmniejszym kącie wysterowania

(b)    jeden w grupie katodowej o najwyższym kącie wysterowania i jeden w grupie anodowej o najniższym kącie wysterowania

(e) jeden z grupy katodowej i jeden z grupy anodowej

50.    Zjawisko komutacji związane jest z:

(a) nieprawidłowo zaprojektowanym układem sterującym pracą przekształtnika (tj) istnieniem indukcyjności w obwodzie zasilającym

(c)    zmianą kierunku wirowania silnika

51.    W układach napędowych z silnikiem prądu stałego do regulacji prędkości obrotowej znalazły zastosowanie:

(a)    falowniki napięcia

(b)    czopery    •

(c)    sterowniki

52.    Układ sterowania prędkością silnika indukcyjnego DTC zawiera

@ ‘blok tabeli sekwencji wektorów napięcia

(b) blok modulacji PWM

fc^ histerezowe regulatory prędkości

53.    6-pulsowy przekształtnik sterowany można aproksymować:

(a)    układem całkującym o stałej całkowania równej czasowi martwemu przekształtnika

(b)    układem inercyjnym o stałej czasowej zależnej od kąta wysterowania przekształtnika

(c)    układem inercyjnym z opóźnieniem równym czasowi martwemu przekształtnika

54.    Przy sterowaniu skalarnym silnika indukcyjnego sterujemy:

(a)    amplitudą i prędkością kątową odpowiednich wektorów przestrzennych

(b)    prędkością kątową i przesunięciem fazowym między odpowiednimi wektorami przestrzennymi

(c)    amplitudą i przesunięciem fazowym między odpowiednimi wektorami przestrzennymi

55.    Ile możliwych położeń kluczy ma falownik napięcia

(a)    6

(b)    8

(c)    12