Skan
2 (5)

Ponadto, alternatory mają jeszcze istotną zaletę, jaką jest bardzo szeroki zakres obrotowych prędkości użytkowych. Początek ładowania akumulatora następuje juz przy małej prędkości obrotowej, a wartość napięcia jest stała w szerokim zakresie obrotów. Sprzyja to utrzymaniu stałego poziomu napięcia w instalacji elektrycznej samochodu.

Również z punktu widzenia powstawania zakłóceń odbioru radiowego konstrukcję alternatora można uznać za bardziej korzystną. Przepływ prądu odbywa się w bardziej korzystnych warunkach niż w prądnicy. Mimo to przejście „szczotki pierścienie” może być nadal przyczyną iskrzeń i zakłóceń. Dlatego alternator trzeba również odkłócać w zakresie podstawowym.

Odkłócanie polega na zamocowaniu bezpośrednio na obudowie alternatora kondensatora przeciwzakłóceniowego o pojemności zwykle około 3 ;^F i połączeniu równolegle jego przewodu z dodatnim zaciskiem alternatora. Zacisk ten można łatwo rozpoznać po wyglądzie i specjalnej osłonie gumowej lub za pomocą schematu elektrycznego, (gdzie jest on oznaczony jako zacisk nr 30 wg oznaczeń FSO 125P), lub tez analizując przebieg przewodów w układzie instalacji samochodu.

Przy przykręcaniu Śruby obejmy kondensatora do obudowy alternatora obowiązują te same zalecenia, co do prądnicy — śruba mocująca nie może być za długa, aby nie uszkodzić wewnętrznych uzwojeń alternatora.

Odkłócanie za pomocą kondensatorów bocznikujących uzwojenia niskiego napięcia cewki zapłonowej oraz źródeł prądu, które stanowią prądnica i alternator, należy do odkłócania podstawowego bliskiego zasięgu. W większości współcześnie produkowanych pojazdów jest ono wystarczające. Mogą jednak wystąpić takie układy instalacji radiowej lub taki stan techniczny samochodu, ze okaże się ono niewystarczające. Trzeba wtedy dalej rozbudowywać instalację elektryczną pojazdu stosując dodatkowe urządzenia, należące do rozszerzonego zakresu odkłócania instalacji niskiego napięcia.

Zastosowanie rozszerzonego zestawu przeciwzakłóceniowego. Do zakresu odkłócania rozszerzonego należy przeciwdziałanie powstawaniu iskrzeń i luków elektrycznych lub szybko zmieniających się pól magnetycznych. Dotyczy to wszystkich

Rys. 8.12. Przykłady zastosowania w rozszerzonym zakresie elementów przeciwzakłóceniowych w instalacji elektrycznej z prądnicą prądu stałego

szybko rozwierających się styków lub styków ślizgowych, charakterystycznych dla różnych wariantów budowy silników elektrycznych, ale nie tylko. W praktyce zakłócenia takie mogą jeszcze występować w regulatorze napięcia, rzadziej w przerywaczu lub cewce zapłonowej.

Nie można tez zapominać o całym szeregu urządzeń stanowiących niezbędne uzupełnienie podstawowej instalacji elektrycznej, a więc: sygnałach dźwiękowych, silnikach wycieraczek i dmuchaw itp.

Odkłócanie rozszerzone przekracza często podstawowe umiejętności kierowcy-majsterkowicza. Dotyczy to zwłaszcza doboru kondensatorów lub filtrów, których niewłaściwe zastosowanie może prowadzić do spadków napięcia roboczego w instalacji. Dlatego w tym zakresie jest potrzebna przeważnie pomoc specjalistów.

Dokonując odkłócania rozszerzonego we własnym zakresie, trzeba być przygotowanym na:

— próby podłączenia kondensatorów bocznikowych o różnej pojemności do działających przyrządów w czasie pracy silnika, żeby stwierdzić skuteczność odkłócenia — i na przeprowadzenie analogicznych prób z kondensatorami przelotowymi,