str04 (16)

Górne stanowisko strzeleckie WUS-1, wyposażone w km UBT kał. 12,7 mm (fot. „Grazdanska-ja Awiacja")

Samolot bohatera Związku Radzieckiego Fiodota Ortowo, zakupiony za pieniqdze kołchoźnika A. Sars-kowa (fot. APN)

bomby wyrzucano z wnętrza samolotów ręcznie, później zabudowano pod kadłubem i środkową częścią płata 4 belki z wy-rzutnikami do bomb. W czasie lotów z zaopatrzeniem dla walczących wojsk lub partyzantów zamiast bomb podwieszano zasobniki ze spadochronami.

Do przewozu wojsk powietrznodesanto-wych stworzono wersję desantową samolotu, mieszczącą 18 spadochroniarzy.

W 1942 r. pojawiła się towarowa wersja samolotu PS-84, oznaczona już jako Li-2. Samolot w tej wersji miał wzmocnioną podłogę i podwozie oraz duże drzwi towarowe po lewej stronie, kadłuba. Ciężar startowy samolotu zwiększono do 11 000 kG (maksymalny ciężar do 11 500 kG), co nie pozwalało już na odbywanie lotu na jednym silniku. Wprowadzono zmiany w instalacji elektrycznej, paliwowej, wyposażeniu radiowym (zabudowano radiostację nowego typu RSB 3 bis i radiopółkom-pas RPKO-2) oraz pilotażowym (dodano sztuczny horyzont i wskaźnik wychylenia klap). Krawędzie natarcia skrzydeł i sta-

Załadunek spadochroniarzy do samolotu (fot. Aeroflot)